Przejdź do głównej treści

Nie jesteś pewien klasyfikacji?

Inteligentne wyszukiwanie
84263000
REAKTORY JĄDROWE, KOTŁY, MASZYNY I URZĄDZENIA MECHANICZNE; ICH CZĘŚCIOkrętowe żurawie masztowe; dźwignice, włączając linomostowe (z wył. z zamontowanymi kołami i dźwignic pojazdowych dla kolei); bramownice drogowe, wozy okraczające podsiębierne oraz wozy i wózki transportu wewnętrznego z urządzeniami dźwigowymi

Żurawie bramowe lub platformowe

Standardowe cło UE
0%
VAT
23%
Dodatkowe cła / sankcje
0 reguł
Wymagane dokumenty
30 dok.
X858Y811Y757Y758Y759L152+24
Preferencje
ERGA OMNES 0%ERGA OMNES 0%AD 0%CARI 0%CH 0%CI 0%CL 0%CM 0%CO 0%DZ 0%EBA 0%EC 0%EEA 0%EG 0%EH 0%ESA 0%FJ 0%FO 0%GB 0%GE 0%GH 0%GSP+ 0%IL 0%JO 0%KE 0%LB 0%LOMB 0%MA 0%MD 0%MX 0%PG 0%PS 0%SADC EPA 0%SB 0%SM 0%SWITZ 0%SY 0%TN 0%TR 0%VN 0%WS 0%XC 0%XL 0%ZA 0%
Uwagi
TM5101. Stawki celne podlegają zawieszeniu w odniesieniu do towarów przeznaczonych do włączenia do statków, łodzi lub pozostałych jednostek pływających zaklasyfikowanych pod następującymi kodami CN: 8901 10 10; 8901 20 10; 8901 30 10; 8901 90 10; 8902 00 10; 8903 91 10; 8903 92 10; 8904 00 10; 8904 00 91; 8905 10 10; 8905 90 10; 8906 10 00; 8906 90 10 do celów ich budowy, naprawy, konserwacji lub przebudowy oraz w odniesieniu do towarów przeznaczonych do umieszczenia w takich statkach, łodziach lub pozostałych jednostkach pływających lub do ich wyposażenia. 2. Stawki celne zostają zawieszone w odniesieniu do:a) towarów przeznaczonych do włączenia do platform wiertniczych lub produkcyjnych:1) stałych, objętych podpozycją ex 843 0 49, działających na morzu terytorialnym państw członkowskich lub poza nim; lub2) pływających lub podwodnych, objętych podpozycją 8905 20, do celów ich budowy, naprawy, konserwacji lub przekształcenia, oraz w odniesieniu do towarów przeznaczonych do wyposażenia wymienionych platform.b) rur, przewodów, kabli i ich złączy, łączących te platformy wiertnicze lub produkcyjne ze stałym lądem.
EU003Zgodnie z przepisami szczególnymi sekcji II część A pkt 3 przepisów wstępnych Nomenklatury scalonej zawieszenie cła na towary przeznaczone dla niektórych kategorii statków, łodzi i pozostałych jednostek pływających oraz dla platform wiertniczych lub produkcyjnych podlega warunkom ustanowionym w odpowiednich przepisach Unii Europejskiej z uwagi na kontrolę celną wykorzystania takich towarów.
CD303Zastosowanie ulgi celnej lub obniżonego cła podlega odrębnemu wnioskowi składanemu przez zgłaszającego w rubryce 44 "Informacje dodatkowe/przedstawione dokumenty/świadectwa i zezwolenia" jednolitego dokumentu administracyjnego (SAD)
TM904Preferencje przyznane na mocy porozumienia między Unią Europejską a Marokiem, które weszło w życie dnia 19 lipca 2019 r.Od dnia 3 października 2025 r. produkty pochodzące z Sahary Zachodniej podlegające kontrolom organów celnych Królestwa Marokańskiego korzystają z preferencji handlowych na mocy nowego porozumienia w formie wymiany listów między UE a Marokiem, Unia Europejska i Królestwo Marokańskie zgodziły się umożliwić identyfikację tych produktów poprzez odniesienie do regionu pochodzenia, które ma zostać włączone do dowodu pochodzenia, oraz zgodnie z protokołem 4. W związku ze stosowaniem tych środków należy zadeklarować kody świadectw pochodzenia U179 i U180. W przypadku stosowania tych dowodów pochodzenia kod kraju, który należy wpisać w deklaracji pochodzenia, to „EH”.
CD906Wykaz niekwalifikujących się lokalizacji i ich kody pocztowe są dostępne pod następującym adresem: http://ec.europa.eu/taxation_customs/customs/technical-arrangement_postal-codes.pdf
CD500Stosowanie tej preferencji uzależnia się od przedstawienia dowodu pochodzenia stwierdzającego wspólnotowe pochodzenie towarów, w kontekście umowy między Unia Europejska a Konfederacją Szwajcarską
CloseMRN — potwierdzenie wywozu z każdego portu UE
3

Wiążąca Informacja Taryfowa

Przykłady klasyfikacji WIT

NLgold024-1388

Żuraw portalowy do przeładunku kontenerów

stalGRI 1GRI 6
FRgold25-08042

Urządzenie dźwigowe do konserwacji robotów magazynowych

metal (stal)GRI 1GRI 6
FRgold25-03972

Składany suwnik warsztatowy 1 tona

stalGRI 1GRI 6

WIT (Wiążąca Informacja Taryfowa) to oficjalna decyzja organu celnego UE potwierdzająca klasyfikację towaru. Ważna 3 lata, wiążąca we wszystkich krajach UE.

Definicja i zakres klasyfikacji podpozycji 8426 30

Podpozycja 8426 30 Nomenklatury Scalonej obejmuje zurawie portalowe i bramowe na oponach gumowych. Do tej kategorii zalicza sie zurawie portalowe na kolach gumowych do przeladunku kontenerow w portach i terminalach, zurawie bramowe mobilne do placów skladowych, straddle carriers (wozki bramowe) do transportu kontenerow oraz mobilne zurawie portalowe o duzym udzwigu. Klasyfikacja w podpozycji 8426 30 wymaga odroznienia od dzwigow bramowych na szynach (8426 11), zurawii na torach (8426 12), zurawii wiezowych (8426 20) oraz zurawii samochodowych (8426 41). Kluczowym kryterium jest konstrukcja bramowa lub portalowa zamontowana na oponach gumowych, umozliwiajaca mobilnosc po placu. Podpozycja należy do Sekcji XVI i Dzialu 84 CN. Klasyfikacja przebiega zgodnie z ORI, regulami 1 i 6. W razie watpliwosci zaleca sie uzyskanie WIT.

Wymogi importowe dla zurawii bramowych na oponach (8426 30)

Import zurawii bramowych z podpozycji 8426 30 do UE podlega Unijnemu Kodeksowi Celnemu oraz rozporządzeniu w sprawie maszyn (UE) 2023/1230. Zurawie bramowe podlegają normom EN 15011 i EN 13001. Urzadzenia muszą posiadac oznakowanie CE i deklarację zgodnosci UE. Zurawie z silnikami spalinowymi muszą spełniać normy emisji UE. Importer musi posiadac numer EORI. Transport zurawii bramowych wymaga specjalnych zezwolen. Wymagane dokumenty obejmują fakture handlowa, dokument przewozowy, deklarację zgodnosci CE i dokumentacje techniczna. Stawki celne weryfikowac w TARIC.

Stawki celne dla podpozycji 8426 30

Stawki celne MFN dla zurawii bramowych z podpozycji 8426 30 należy weryfikowac w TARIC. Zurawie bramowe portalowe sa specjalistycznym wyposazeniem portowym o bardzo wysokiej wartości. Stawki preferencyjne mogą byc dostępne w ramach umów FTA UE. Import z Rosji i Bialorusi podlega sankcjom UE. Przy imporcie naliczany jest podatek VAT. Wszystkie stawki weryfikowac w TARIC.

Żurawie bramowe na oponach - dozór UDT i normy EN 13001

Kod CN 8426 30 obejmuje żurawie bramowe na oponach. Import żurawi i dźwigów do UE wymaga spełnienia dyrektywy maszynowej 2006/42/WE i norm EN 13001 dotyczących konstrukcji i bezpieczeństwa dźwigów. W Polsce dźwigi podlegają dozorowi UDT i wymagają rejestracji przed oddaniem do użytku. Odprawa celna wymaga certyfikatu CE, księgi dźwigu i kompletnej dokumentacji technicznej.

Najczęściej zadawane pytania

Co obejmuje podpozycja 8426 30?
Podpozycja 8426 30 obejmuje zurawie portalowe i bramowe na oponach gumowych, w tym zurawie kontenerowe portowe, mobilne zurawie bramowe i straddle carriers. Kluczowym kryterium jest konstrukcja bramowa na oponach. Dzwigi bramowe na szynach klasyfikowane sa w 8426 11. Stawki celne weryfikowac w TARIC.
Jakie normy dotycza zurawii bramowych na oponach?
Zurawie bramowe z podpozycji 8426 30 podlegają rozporządzeniu w sprawie maszyn (UE) 2023/1230, normom EN 15011 i EN 13001. Zurawie z silnikami spalinowymi muszą spełniać normy emisji. Wymagane jest oznakowanie CE i deklaracja zgodnosci. Stawki celne weryfikowac w TARIC.
Jakie dokumenty potrzebne sa do importu zurawii portalowych?
Import zurawii z podpozycji 8426 30 wymaga: faktury handlowej, dokumentu przewozowego, numeru EORI, deklaracji zgodnosci CE i dokumentacji technicznej z parametrami udzwigu. Transport wymaga specjalnych zezwolen na ladunki nienormatywne. Stawki celne weryfikowac w TARIC.
Jakie wymogi obowiązują przy imporcie żurawie bramowe na oponach CN 8426 30?
Import żurawie bramowe na oponach CN 8426 30 wymaga spełnienia dyrektywy maszynowej 2006/42/WE, oznakowania CE i deklaracji zgodności. Stawki cła określa TARIC. Mogą obowiązywać dodatkowe wymogi sektorowe.