Nie jesteś pewien klasyfikacji?
Silniki i siłowniki hydrauliczne, liniowe (cylindry) (z wył. układów hydraulicznych)
Silniki i siłowniki hydrauliczne, liniowe (cylindry) (z wył. układów hydraulicznych)
Do stosowania w cywilnych statkach powietrznych
o masie 45 kg lub większej, ale nie większej niż 57 kg,-o średnicy 119 mm lub większej, ale nie większej niż 149 mm,-o długości 779 mm lub większej, ale nie większej niż 1141 mm,-o skoku 450 mm lub większym, ale nie większym niż 610 mm,-przystosowane do pracy z olejem hydraulicznym pod ciśnieniem roboczym 22 MPa lub większym, ale nie większym niż 23 MPa,-nawet z łożyskiem niewymagającym konserwacji ani smarowania
o masie 827 kg lub większej, ale nie większej niż 935 kg,-o średnicy 250 mm lub większej, ale nie większej niż 330 mm,-o długości 3480 mm lub większej, ale nie większej niż 4115 mm,-o skoku 2750 mm lub większym, ale nie większym niż 3180 mm,-przystosowane do pracy z olejem hydraulicznym pod ciśnieniem roboczym 23 MPa,-nawet z łożyskiem niewymagającym konserwacji ani smarowania
Pozostały
Preferencje handlowe(58)
| Kraj | Stawka |
|---|---|
| ESAAfryka Wschodnia i Południowa | 0% |
| LOMBAKP/Lomé | 0% |
| ALAlbania | 0% |
| DZAlgieria | 0% |
| EUCAAmeryka Środkowa | 0% |
| ADAndora | 0% |
| BABośnia i Hercegowina | 0% |
| CARICARIFORUM | 0% |
| XCCeuta | 0% |
| CLChile | 0% |
Sankcje handlowe
Kraje objęte sankcjami UE — mogą obowiązywać dodatkowe ograniczenia i zakazy importu.
Wiążąca Informacja Taryfowa
Przykłady klasyfikacji WIT
Główny cylinder hamulcowy do pojazdów
Hydrauliczny cylinder sprzęgłowy (biorczy)
Hydrauliczny cylinder główny sprzęgła do motocykli
Napęd obrotowy hydrauliczny do maszyn budowlanych
Hydrauliczny główny cylinder hamulcowy do pojazdów
WIT (Wiążąca Informacja Taryfowa) to oficjalna decyzja organu celnego UE potwierdzająca klasyfikację towaru. Ważna 3 lata, wiążąca we wszystkich krajach UE.
Kody z tej samej grupy