Przejdź do głównej treści

Nie jesteś pewien klasyfikacji?

Inteligentne wyszukiwanie
88

Dział taryfowy 88

Bezzałogowe statki powietrzne, o maksymalnej masie startowej > 250 g, ale <= 7 kg (z wył. do przewozu pasażerów lub tylko do lotów sterowanych)

Klasyfikacja i cechy

Kod CN 880692 obejmuje bezzałogowe statki powietrzne o masie od 250 g do 7 kg. Są to drony konsumenckie, prosumenckie i profesjonalne średniej wielkości, stosowane do fotografii, filmowania, inspekcji, rolnictwa precyzyjnego i geodezji. Klasyfikacja wymaga potwierdzenia masy w przedziale 250 g do 7 kg.

Regulacje EASA

Drony 250 g-7 kg podlegają kategorii otwartej EASA (podkategorie A1-A3). Wymagane jest oznakowanie CE i odpowiednia klasa (C1 lub C2). Operatorzy muszą być zarejestrowani i posiadać kompetencje potwierdzone szkoleniem. Loty w pobliżu ludzi i w przestrzeni kontrolowanej podlegają dodatkowym ograniczeniom.

Import i handel

Import wymaga dokumentacji celnej, certyfikatu CE, deklaracji zgodności i dokumentów pochodzenia. Główni producenci to Chiny, USA i Europa. Transport z uwzględnieniem przepisów o bateriach litowych.

Drony 250 g-7 kg - kategoria otwarta C1/C2 EASA

Import drony 250 g-7 kg (CN 8806 92) do UE podlega rozporządzeniom EASA dotyczącym bezzałogowych statków powietrznych (UE) 2019/947 i (UE) 2019/945. Klasyfikacja drona w kategorii C0-C4 determinuje wymogi operacyjne. Stawka celna MFN zależy od kodu TARIC. Drony mogą podlegać kontroli dual-use, zwłaszcza modele z zaawansowaną kamerą lub dużym zasięgiem. Przy imporcie wymagany jest numer EORI i oznakowanie CE. Dyrektywa RED ma zastosowanie do funkcji radiowych. Naliczany jest VAT 23%.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie szkolenia wymagane są dla operatorów dronów 250 g-7 kg?
Operatorzy dronów powyżej 250 g w kategorii otwartej muszą ukończyć szkolenie online i zdać egzamin w krajowym urzędzie lotnictwa. Dla podkategorii A2 wymagane jest dodatkowe szkolenie praktyczne. Piloci w kategorii szczególnej potrzebują autoryzacji operacyjnej.
Czy drony profesjonalne wymagają ubezpieczenia?
Tak. Rozporządzenie (WE) nr 785/2004 wymaga ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej dla wszystkich operacji bezzałogowych statków powietrznych. Minimalna suma ubezpieczenia zależy od masy drona i rodzaju operacji.
Czy import dronów DJI podlega ograniczeniom?
Import dronów DJI do UE podlega standardowym procedurom celnym z wymogiem oznakowania CE. Na dzień dzisiejszy nie obowiązują specyficzne ograniczenia importowe na drony konkretnych producentów, ale sytuacja może się zmieniać w zależności od polityki handlowej i bezpieczeństwa.
Jakie certyfikaty są wymagane przy imporcie drony 250 g-7 kg CN 8806 92?
Import dronów (CN 8806 92) wymaga oznakowania CE i zgodności z EASA (UE) 2019/945 dla klasy C0-C4. Wymagana jest deklaracja zgodności UE, numer EORI i zgłoszenie celne. VAT 23%.