Nie jesteś pewien klasyfikacji?
Części mostów napędowych z mechanizmem różnicowym, nawet wyposażonych w inne elementy przekładniowe, osi nienapędzanych, stalowe, odkute w matrycy zamkniętej, do ciągników, pojazdów silnikowych do przewozu 10 lub więcej osób, pojazdów samochodowych i pozostałych pojazdów silnikowych przeznaczonych zasadniczo do przewozu osób, pojazdów silnikowych do przewozu towarów i pojazdów silnikowych specjalnego przeznaczenia, gdzie indziej niesklasyfikowane (z wył. do montażu przemysłowego pojazdów silnikowych, objętych podpozycją 8708 50 20)
Części mostów napędowych z mechanizmem różnicowym, nawet wyposażonych w inne elementy przekładniowe, osi nienapędzanych, stalowe, odkute w matrycy zamkniętej, do ciągników, pojazdów silnikowych do przewozu 10 lub więcej osób, pojazdów samochodowych i pozostałych pojazdów silnikowych przeznaczonych zasadniczo do przewozu osób, pojazdów silnikowych do przewozu towarów i pojazdów silnikowych specjalnego przeznaczenia, gdzie indziej niesklasyfikowane (z wył. do montażu przemysłowego pojazdów silnikowych, objętych podpozycją 8708 50 20)
Określone wstępnie zmontowane lub gotowe do zmontowania sekcje do nowych żurawi samojezdnych
Łożysko z podwójnym kołnierzem III generacji, dla pojazdów silnikowych,- z dwurzędowym łożyskiem kulkowym,- nawet z pierścieniem impulsowym (enkoder),- nawet z czujnikiem układu przeciwblokującego (ABS),- nawet z zamontowanymi śrubami,stosowane do produkcji towarów objętych działem 87
Sferyczny koszyk zewnętrznego przegubu homokinetycznego, część układu napędowego pojazdu, wykonana z materiału odpowiedniego do nawęglania, o zawartości węgla 0,14 %, ale nie większej niż 0,57 %, odkuta, toczona, wykrojona, frezowana i utwardzona
Pozostałe
Określone wstępnie zmontowane lub gotowe do zmontowania sekcje do nowych żurawi samojezdnych
Pozostałe
Stawki celne i preferencje
Stawka MFN (erga omnes)
Preferencje handlowe(58)
| Kraj | Stawka |
|---|---|
| ESAAfryka Wschodnia i Południowa | 0% |
| ALAlbania | 0% |
| DZAlgieria | 0% |
| CAMERAmeryka Środkowa | 0% |
| ADAndora | 0% |
| BABośnia i Hercegowina | 0% |
| CARICARIFORUM | 0% |
| XCCeuta | 0% |
| CLChile | 0% |
| MECzarnogóra | 0% |
Sankcje handlowe
Kraje objęte sankcjami UE - mogą obowiązywać dodatkowe ograniczenia i zakazy importu.
Wiążąca Informacja Taryfowa
Przykłady klasyfikacji WIT
Kute stalowe wały napędowe do ciężarówek
Niedokończony pierścień sprzęgła wału napędowego ze stali
Kute stalowe sworznie do wałów napędowych samochodów
Widełek przełącznika do dźwigów samochodowych
Płyta siedziska sprężyny do tylnej osi motocykla
WIT (Wiążąca Informacja Taryfowa) to oficjalna decyzja organu celnego UE potwierdzająca klasyfikację towaru. Ważna 3 lata, wiążąca we wszystkich krajach UE.
Kody z tej samej grupy