Nie jesteś pewien klasyfikacji?
85
Dział taryfowy 85
Silniki prądu stałego i prądnice prądu stałego, inne niż systemy fotowoltaiczne, o mocy wyjściowej > 750 W, ale <= 75 kW
Zakres podpozycji 850132 - silniki prądu stałego 750 W do 75 kW
Podpozycja 850132 Nomenklatury Scalonej obejmuje silniki prądu stałego (DC) o mocy wyjściowej powyżej 750 W, lecz nieprzekraczającej 75 kW. Jest to zakres mocy charakterystyczny dla średnich napędów przemysłowych, pojazdów elektrycznych, wózków widłowych, pomp hydraulicznych, kompresorów i maszyn produkcyjnych. W tej podpozycji znajdują się silniki szczotkowe z wzbudzeniem bocznikowym, szeregowym lub kompaudowym, a także silniki bezszczotkowe BLDC dużej mocy i silniki z magnesami trwałymi. Silniki DC 750 W-75 kW odgrywają istotną rolę w systemach napędowych wymagających precyzyjnej regulacji prędkości obrotowej i momentu, takich jak napędy walcarek, maszyn papierniczych, dźwigów i wind. Klasyfikacja wymaga jednoznacznego potwierdzenia, że silnik pracuje wyłącznie na prądzie stałym - silniki uniwersalne AC/DC klasyfikuje się w podpozycji 850120. Moc wyjściowa mierzona jest na wale w warunkach znamionowych ciągłej pracy (S1 wg IEC 60034). Silniki DC o mocy poniżej 750 W to podpozycja 850131, a powyżej 75 kW do 375 kW - podpozycja 850133. Klasyfikację przeprowadza się zgodnie z regułami ORI 1 i 6.
Wymogi regulacyjne dla silników DC 750 W-75 kW importowanych do UE
Import silników DC z podpozycji 850132 wymaga zgłoszenia celnego z prawidłowym kodem CN, numerem EORI importera oraz pełną dokumentacją techniczną. Silniki o napięciu znamionowym 75–1500 V DC podlegają dyrektywie niskonapięciowej LVD (2014/35/UE), co wymaga oznakowania CE na gotowym urządzeniu lub maszynie. rozporządzenie (UE) 2023/1230 w sprawie maszyn ma zastosowanie, gdy silnik stanowi integralną część maszyny. Dyrektywa EMC (2014/30/UE) dotyczy emisji i odporności na zaburzenia elektromagnetyczne urządzeń gotowych. RoHS 2 (2011/65/EU) ma ograniczone zastosowanie do silników przemysłowych dużej mocy - wiele kategorii urządzeń przemysłowych jest wyłączonych z zakresu RoHS. Rozporządzenie ekoprojektu (UE) 2019/1781 nie obejmuje silników DC, koncentrując się na silnikach indukcyjnych trójfazowych. Silniki przeznaczone do pojazdów elektrycznych podlegają wymogom homologacji zgodnie z rozporządzeniem (UE) 2018/858. CBAM nie ma zastosowania do silników elektrycznych z działu 85. Przy imporcie wymagana jest faktura handlowa ze specyfikacją techniczną, dokument przewozowy oraz deklaracja zgodności producenta.
Stawki celne i handel silnikami DC 750 W-75 kW
Aktualne stawki celne MFN dla silników DC z podpozycji 850132 należy weryfikować w bazie TARIC Komisji Europejskiej przed każdą odprawą. Preferencyjne stawki są dostępne w ramach umów FTA: CETA (Kanada), EPA (Japonia), EU-Korea, EVFTA (Wietnam), TCA (Wielka Brytania). Zastosowanie preferencji wymaga spełnienia reguł pochodzenia i dostarczenia dowodu pochodzenia (EUR.1, deklaracja na fakturze, REX). Silniki DC średniej mocy importowane są głównie z Chin, Japonii, Niemiec i USA. Importer powinien sprawdzić w TARIC, czy nie obowiązują środki antydumpingowe lub wyrównawcze. Rosnący popyt na silniki do elektromobilności, w tym do pojazdów dostawczych i autobusów elektrycznych, wpływa na wolumeny handlowe w tej podpozycji. Import z krajów objętych sankcjami UE podlega ograniczeniom - dotyczy to szczególnie Rosji i Białorusi. Przy imporcie naliczany jest VAT. Kody TARIC na poziomie 10 cyfr należy weryfikować, gdyż mogą się zmieniać przy aktualizacjach nomenklatury.
Wymogi ekoprojektu dla silników elektrycznych 8501 32
Silniki elektryczne z podpozycji 8501 32 podlegają rozporządzeniu (EU) 2019/1781 w sprawie ekoprojektu, które wymaga minimalnej klasy sprawności IE3 lub IE4 dla silników trójfazowych. Od 1 lipca 2023 r. silniki 75–200 kW muszą spełniać klasę IE4. Stawka MFN: 2,7%. Import wymaga deklaracji zgodności CE (LVD + EMC) oraz dokumentacji ekoprojektu.
Najczęściej zadawane pytania
Czy silnik DC o mocy dokładnie 750 W klasyfikuje się w podpozycji 850131 czy 850132?
Silnik DC o mocy wyjściowej dokładnie 750 W klasyfikuje się w podpozycji 850131, która obejmuje silniki o mocy nieprzekraczającej 750 W. Podpozycja 850132 obejmuje silniki o mocy powyżej 750 W do 75 kW. Granica jest precyzyjna: 750 W włącznie to 850131, powyżej 750 W to 850132. Moc wyjściowa odnosi się do mocy mechanicznej na wale w warunkach znamionowych ciągłej pracy S1 zgodnie z normą IEC 60034. W przypadku wątpliwości co do faktycznej mocy zalecana jest weryfikacja na podstawie dokumentacji producenta i rozważenie wniosku o Wiążącą Informację Taryfową (WIT).
Czy silniki DC z podpozycji 850132 podlegają rozporządzeniu ekoprojektu?
Rozporządzenie Komisji (UE) 2019/1781 ustanawia wymogi minimalnej sprawności energetycznej dla silników elektrycznych, jednak jego zakres obejmuje głównie trójfazowe silniki indukcyjne (asynchroniczne). Silniki prądu stałego z podpozycji 850132 są co do zasady wyłączone z zakresu tego rozporządzenia. Niemniej importer powinien monitorować zmiany legislacyjne, gdyż Komisja Europejska planuje rozszerzenie zakresu rozporządzenia ekoprojektu na dodatkowe kategorie silników. Silniki DC przeznaczone do pojazdów mogą podlegać odrębnym wymogom efektywności energetycznej w ramach przepisów homologacyjnych.
Jakie zastosowania mają silniki DC z podpozycji 850132 w przemyśle?
Silniki DC o mocy 750 W-75 kW z podpozycji 850132 znajdują szerokie zastosowanie w napędach przemysłowych wymagających precyzyjnej regulacji prędkości: walcarki, maszyny papiernicze, prasy drukarskie, dźwigi, windy, wciągarki, wózki widłowe elektryczne, pojazdy trakcyjne i napędy pomp. Zaletą silników DC jest możliwość płynnej regulacji prędkości obrotowej przez zmianę napięcia zasilania oraz duży moment rozruchowy. W ostatnich latach silniki DC w wielu zastosowaniach są zastępowane przez silniki AC z falownikami, jednak w aplikacjach wymagających prostoty sterowania i niezawodności silniki DC pozostają popularne.
Jakie wymogi ekoprojektu dotyczą silników z kodu 8501 32?
Silniki z podpozycji 8501 32 podlegają rozporządzeniu (EU) 2019/1781. Silniki trójfazowe muszą spełniać klasę IE3 lub IE4 w zależności od mocy i daty wprowadzenia na rynek.
Przydatne narzędzia i zasoby
Kalkulatory celne
Kalkulator cła i VATOblicz cło i VAT dla "Silniki prądu stałego i prądnice prądu stałego, inne niż systemy fotowoltaiczne, o mocy wyjściowej > 750 W, ale <= 75 kW" i poznaj pełny koszt importu.Kalkulator opłacalności importuSprawdź opłacalność importu "Silniki prądu stałego i prądnice prądu stałego, inne niż systemy fotowoltaiczne, o mocy wyjściowej > 750 W, ale <= 75 kW" z uwzględnieniem wszystkich kosztów.
Powiązane pojęcia