Podpozycja 8413 11 Nomenklatury Scalonej obejmuje pompy do rozdzielania paliw lub smarów, w rodzaju stosowanych na stacjach benzynowych lub w garażach, wyposażone w urządzenie pomiarowe lub przystosowane do wyposażenia w takie urządzenie. Są to dystrybutory paliw płynnych (benzyna, olej napędowy, LPG) montowane na stacjach paliw, stacjach autogazu oraz w warsztatach samochodowych. Podpozycja obejmuje również pompy do smarów z licznikami przepływu instalowane w punktach obsługi technicznej pojazdów. Klasyfikacja wymaga, aby pompa była wyposażona w urządzenie pomiarowe lub była zaprojektowana do jego montażu, co odróżnia ją od pomp ogólnego przeznaczenia z podpozycji 8413 19. Klasyfikacja przebiega zgodnie z Ogólnymi Regułami Interpretacji Nomenklatury Scalonej (ORI), w szczególności regułami 1 i 6. Uwagi do sekcji XVI oraz działu 84 CN precyzują zasady klasyfikacji maszyn i urządzeń mechanicznych. W przypadku wątpliwości dotyczących rozgraniczenia z innymi podpozycjami pozycji 8413 zaleca się wystąpienie o Wiążącą Informację Taryfową (WIT) do właściwego organu celnego.

Import pomp paliwowych z podpozycji 8413 11 do Unii Europejskiej wymaga spełnienia przepisów Unijnego Kodeksu Celnego (rozporządzenie (UE) nr 952/2013). Importer musi posiadać numer EORI oraz złożyć elektroniczne zgłoszenie celne w systemie AIS/IMPORT. Pompy do rozdzielania paliw podlegają dyrektywie ATEX 2014/34/UE dotyczącej urządzeń przeznaczonych do użytku w atmosferach potencjalnie wybuchowych, ponieważ paliwa tworzą strefy zagrożenia wybuchem. Wymagane jest oznakowanie CE oraz deklaracja zgodności UE. Urządzenia pomiarowe wbudowane w dystrybutory podlegają dyrektywie metrologicznej MID 2014/32/UE w zakresie dokładności pomiaru objętości paliwa. Pompy muszą spełniać wymagania rozporządzenia w sprawie maszyn (UE) 2023/1230 dotyczące bezpieczeństwa użytkowania. Dokumenty wymagane przy imporcie obejmują fakturę handlową, dokument przewozowy, certyfikat ATEX, deklarację zgodności CE oraz świadectwo legalizacji urządzeń pomiarowych. Stawki celne MFN należy weryfikować w systemie TARIC Komisji Europejskiej.

Stawki celne MFN dla pomp paliwowych z podpozycji 8413 11 należy weryfikować w aktualnej bazie TARIC Komisji Europejskiej, gdyż mogą podlegać zmianom. Preferencyjne stawki celne mogą być dostępne w ramach umów o wolnym handlu zawartych przez UE, m.in. CETA (Kanada), umowy UE-Japonia (EPA), UE-Korea Południowa oraz UE-Wielka Brytania (TCA). Warunkiem zastosowania stawki preferencyjnej jest spełnienie reguł pochodzenia i przedstawienie ważnego dowodu pochodzenia (świadectwo EUR.1, deklaracja na fakturze lub wpis do systemu REX). Pompy paliwowe stanowią specjalistyczne wyposażenie infrastruktury energetycznej, a ich import może podlegać dodatkowym kontrolom końcowego użytkowania w przypadku krajów objętych sankcjami. Import z Rosji i Białorusi podlega ograniczeniom wynikającym z pakietów sankcji UE. Importer powinien sprawdzić w TARIC, czy nie obowiązują środki antydumpingowe lub wyrównawcze na pompy z danego kraju pochodzenia. Przy imporcie naliczany jest podatek VAT wg stawki krajowej. Wszystkie aktualne stawki i środki weryfikować w TARIC.

Kod CN 8413 11 obejmuje pompy paliwowe na stacjach. Import pomp do UE podlega stawkom cła TARIC i wymaga spełnienia dyrektywy maszynowej 2006/42/WE. Pompy pracujące pod ciśnieniem podlegają również dyrektywie ciśnieniowej PED 2014/68/UE. Dla pomp odśrodkowych obowiązują wymogi ekoprojektu dotyczące efektywności energetycznej. Odprawa celna wymaga certyfikatu CE i dokumentacji technicznej.