Nie jesteś pewien klasyfikacji?
84089089
REAKTORY JĄDROWE, KOTŁY, MASZYNY I URZĄDZENIA MECHANICZNE; ICH CZĘŚCI›Silniki spalinowe tłokowe z zapłonem samoczynnym (wysokoprężne i średnioprężne)
Silniki spalinowe tłokowe z zapłonem samoczynnym (wysokoprężne i średnioprężne), nowe, o mocy > 5 000 kW (z wył. silników do trakcji szynowej lub do napędu jednostek pływających i silników do napędu pojazdów objętych działem 87)
8408 9089Wybierz podkod TARIC
Silniki spalinowe tłokowe z zapłonem samoczynnym (wysokoprężne i średnioprężne), nowe, o mocy > 5 000 kW (z wył. silników do trakcji szynowej lub do napędu jednostek pływających i silników do napędu pojazdów objętych działem 87)
Dostępne podkody TARIC: 2
Preferencje handlowe(58)
| Kraj | Stawka |
|---|---|
| ESAAfryka Wschodnia i Południowa | 0% |
| ALAlbania | 0% |
| DZAlgieria | 0% |
| CAMERAmeryka Środkowa | 0% |
| ADAndora | 0% |
| BABośnia i Hercegowina | 0% |
| CARICARIFORUM | 0% |
| XCCeuta | 0% |
| CLChile | 0% |
| MECzarnogóra | 0% |
Sankcje handlowe
SYSyria
Kraje objęte sankcjami UE - mogą obowiązywać dodatkowe ograniczenia i zakazy importu.
5
Wiążąca Informacja Taryfowa
Przykłady klasyfikacji WIT
DEgold209/25-1
Używany silnik Diesla do ładowarki kołowej
metal (głównie stal)GRI 1GRI 6
NLgold5-1201-2
Używany zregenerowany silnik wysokoprężny do pojazdów
metal nieszlachetny (żelazny/nieżelazny)GRI 1GRI 5bGRI 6
NLgold5-1201-5
Używany zregenerowany silnik diesla do pojazdów
metale nieszlachetne (głównie stal)GRI 1GRI 5bGRI 6
NLgold5-1201-4
Używany zregenerowany silnik wysokoprężny do pojazdów
metal nieszlachetny (żelazo/stal)GRI 1GRI 5bGRI 6
NLgold5-1201-3
Używany zregenerowany silnik wysokoprężny do pojazdów
metal nieszlachetny (głównie stal)GRI 1GRI 5bGRI 6
WIT (Wiążąca Informacja Taryfowa) to oficjalna decyzja organu celnego UE potwierdzająca klasyfikację towaru. Ważna 3 lata, wiążąca we wszystkich krajach UE.
Kody z tej samej grupy
84089021Silniki spalinowe tłokowe z zapłonem samoczynnym (wysokoprężne i średnioprężne), do trakcji szynowej84089027Silniki spalinowe tłokowe z zapłonem samoczynnym (wysokoprężne i średnioprężne), używane (z wył. silników do trakcji szynowej lub do napędu jednostek pływających i silników do napędu pojazdów objętych działem 87)84089041Silniki spalinowe tłokowe z zapłonem samoczynnym (wysokoprężne i średnioprężne), nowe, o mocy <= 15 kW (z wył. silników do trakcji szynowej lub do napędu jednostek pływających i silników do napędu pojazdów objętych działem 87)84089043Silniki spalinowe tłokowe z zapłonem samoczynnym (wysokoprężne i średnioprężne), nowe, o mocy > 15 kW, ale <= 30 kW (z wył. silników do trakcji szynowej lub do napędu jednostek pływających i silników do napędu pojazdów objętych działem 87)84089045Silniki spalinowe tłokowe z zapłonem samoczynnym (wysokoprężne i średnioprężne), nowe, o mocy > 30 kW, ale <= 50 kW (z wył. silników do trakcji szynowej lub do napędu jednostek pływających i silników do napędu pojazdów objętych działem 87)84089047Silniki spalinowe tłokowe z zapłonem samoczynnym (wysokoprężne i średnioprężne), nowe, o mocy > 50 kW, ale <= 100 kW (z wył. silników do trakcji szynowej lub do napędu jednostek pływających i silników do napędu pojazdów objętych działem 87)84089061Silniki spalinowe tłokowe z zapłonem samoczynnym (wysokoprężne i średnioprężne), nowe, o mocy > 100 kW, ale <= 200 kW (z wył. silników do trakcji szynowej lub do napędu jednostek pływających i silników do napędu pojazdów objętych działem 87)84089065Silniki spalinowe tłokowe z zapłonem samoczynnym (wysokoprężne i średnioprężne), nowe, o mocy > 200 kW, ale <= 300 kW (z wył. silników do trakcji szynowej lub do napędu jednostek pływających i silników do napędu pojazdów objętych działem 87)
Przydatne narzędzia i zasoby
Kalkulatory celne
Kalkulator cła i VATOblicz cło i VAT dla "Silniki spalinowe tłokowe z zapłonem samoczynnym (wysokoprężne i średnioprężne), nowe, o mocy > 5 000 kW (z wył. silników do trakcji szynowej lub do napędu jednostek pływających i silników do napędu pojazdów objętych działem 87)" i poznaj pełny koszt importu.Kalkulator opłacalności importuSprawdź opłacalność importu "Silniki spalinowe tłokowe z zapłonem samoczynnym (wysokoprężne i średnioprężne), nowe, o mocy > 5 000 kW (z wył. silników do trakcji szynowej lub do napędu jednostek pływających i silników do napędu pojazdów objętych działem 87)" z uwzględnieniem wszystkich kosztów.
Powiązane pojęcia