Nie jesteś pewien klasyfikacji?
85
Dział taryfowy 85
Akumulatory kwasowo-ołowiowe (z wył. zużytych i stosowanych do uruchamiania silników tłokowych)
Zakres podpozycji 850720 - akumulatory kwasowo-ołowiowe inne niż rozruchowe
Podpozycja 850720 Nomenklatury Scalonej obejmuje akumulatory kwasowo-ołowiowe inne niż przeznaczone do rozruchu silników tłokowych (SLI z podpozycji 850710). Kategoria obejmuje: akumulatory trakcyjne do wózków widłowych, pojazdów elektrycznych i wózków golfowych; akumulatory stacjonarne do zasilaczy UPS, telekomunikacji, elektrowni i systemów fotowoltaicznych; akumulatory do oświetlenia awaryjnego i systemów alarmowych. Typowe konstrukcje to akumulatory z ciekłym elektrolitem (flooded), AGM (Absorbent Glass Mat) i żelowe (VRLA - Valve Regulated Lead Acid). Pojemności od kilku Ah (oświetlenie awaryjne) do kilku tysięcy Ah (telekomunikacja, UPS). Klasyfikacja wymaga systemu kwasowo-ołowiowego i przeznaczenia innego niż SLI. Klasyfikacja wg ORI 1 i 6.
Wymogi regulacyjne dla akumulatorów trakcyjnych i stacjonarnych
Import podlega Battery Regulation (UE) 2023/1542: cele zbierania i recyklingu akumulatorów ołowiowych, etykietowanie z symbolem Pb, ograniczenia rtęci i kadmu, paszport baterii (planowany dla akumulatorów przemysłowych powyżej 2 kWh). Transport jako towary niebezpieczne klasy 8 (UN2794 - ciekły elektrolit, UN2800 - VRLA). Akumulatory trakcyjne do wózków widłowych podlegają dyrektywie maszynowej w kontekście kompletnego wózka. Akumulatory do UPS podlegają normom IEC 62040 (systemy UPS). RoHS 2 wyłącza ołów w akumulatorach. CBAM nie ma zastosowania. Dokumentacja: faktura, specyfikacja, deklaracja zgodności, dokumentacja ADR.
Stawki celne i handel akumulatorami trakcyjnymi i stacjonarnymi
Stawki celne MFN weryfikować w TARIC. Akumulatory ołowiowe VRLA i żelowe importowane masowo z Chin, Indii, Turcji i krajów europejskich. Rynek akumulatorów stacjonarnych rośnie ze względu na rozwój systemów magazynowania energii i UPS dla centrów danych. Akumulatory trakcyjne do wózków widłowych pozostają istotnym segmentem mimo konkurencji ze strony akumulatorów litowo-jonowych. Preferencyjne stawki wymagają reguł pochodzenia. Import z krajów objętych sankcjami podlega ograniczeniom. VAT naliczany przy imporcie.
Battery Regulation 2023/1542 i akumulatory 8507 20
Akumulatory z podpozycji 8507 20 podlegają rozporządzeniu (EU) 2023/1542. Od 2025 r. wymagany jest ślad węglowy dla baterii EV i przemysłowych. Od 2027 r. obowiązuje minimalna zawartość materiałów z recyklingu. Akumulatory Li-ion wymagają transportu zgodnie z ADR/IMDG (UN 3481). Stawka MFN: 2,7%. Import wymaga rejestracji w rejestrze producentów baterii i zgodności z REACH.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie zastosowania mają akumulatory z podpozycji 850720?
Akumulatory trakcyjne: wózki widłowe elektryczne, pojazdy do obsługi lotnisk, wózki golfowe, pojazdy do czyszczenia podłóg. Akumulatory stacjonarne: zasilacze UPS (centra danych, szpitale, telekomunikacja), magazynowanie energii w systemach PV (off-grid), zasilanie awaryjne systemów alarmowych i oświetlenia ewakuacyjnego, elektrownie jako systemy podtrzymania zasilania.
Czy akumulatory VRLA (AGM/żelowe) do UPS klasyfikuje się w 850720?
Tak. Akumulatory VRLA (Valve Regulated Lead Acid) w technologii AGM lub żelowej przeznaczone do zasilaczy UPS, telekomunikacji lub systemów fotowoltaicznych klasyfikuje się w podpozycji 850720 jako akumulatory kwasowo-ołowiowe inne niż SLI. Kluczowe kryterium to przeznaczenie stacjonarne lub trakcyjne, a nie rozruchowe (SLI). Stawki celne weryfikować w TARIC.
Czy akumulatory ołowiowe z podpozycji 850720 podlegają CBAM?
Nie. CBAM obejmuje: stal, aluminium, cement, nawozy, energia elektryczna i wodór. Akumulatory ołowiowe z działu 85 nie wchodzą w zakres CBAM. Ołów nie jest metalem objętym CBAM (objęte są stal/żeliwo i aluminium). Stawki celne weryfikować w TARIC.
Czy akumulatory z kodu 8507 20 wymagają paszportu baterii?
Akumulatory przemysłowe i EV z 8507 20 będą wymagać paszportu baterii od 2027 r. zgodnie z rozporządzeniem (EU) 2023/1542. Paszport zawiera dane o składzie, śladzie węglowym i recyklingowalności.
Przydatne narzędzia i zasoby
Kalkulatory celne
Kalkulator cła i VATOblicz cło i VAT dla "Akumulatory kwasowo-ołowiowe (z wył. zużytych i stosowanych do uruchamiania silników tłokowych)" i poznaj pełny koszt importu.Kalkulator opłacalności importuSprawdź opłacalność importu "Akumulatory kwasowo-ołowiowe (z wył. zużytych i stosowanych do uruchamiania silników tłokowych)" z uwzględnieniem wszystkich kosztów.
Powiązane pojęcia