Silniki uniwersalne prądu stałego i przemiennego, o mocy wyjściowej > 37,5 W

Podpozycja 850120 Nomenklatury Scalonej obejmuje silniki uniwersalne o mocy wyjściowej powyżej 37,5 W. Silnik uniwersalny to maszyna elektryczna zdolna do pracy zarówno na prądzie stałym (DC), jak i przemiennym (AC), dzięki uzwojeniu szeregowemu wzbudzenia. Konstrukcja ta pozwala na osiąganie wysokich prędkości obrotowych (10 000–30 000 obr./min) i dużego momentu rozruchowego. Silniki uniwersalne są powszechnie stosowane w elektronarzędziach (wiertarki, szlifierki, piły), odkurzaczach, mikserach kuchennych, suszarkach do włosów i maszynach do szycia. Klasyfikacja w podpozycji 850120 wymaga spełnienia dwóch warunków: moc wyjściowa musi przekraczać 37,5 W, a silnik musi być zdolny do pracy na obu rodzajach prądu. Silniki pracujące wyłącznie na prądzie stałym klasyfikuje się w podpozycjach 850131–850134, a silniki wyłącznie na prądzie przemiennym - w podpozycjach 850140–850153. Moc wyjściowa określana jest na wale silnika w warunkach znamionowych. Klasyfikacja opiera się na regułach ORI 1 i 6 oraz uwagach do działu 85.

Silniki uniwersalne z podpozycji 850120 wykorzystywane w urządzeniach konsumenckich podlegają dyrektywie RoHS 2 (2011/65/EU), ograniczającej zawartość substancji niebezpiecznych. Dyrektywa WEEE (2012/19/EU) nakłada obowiązki zbierania i recyklingu zużytego sprzętu elektrycznego i elektronicznego. Gotowe urządzenia zawierające silniki uniwersalne muszą spełniać wymagania dyrektywy niskonapięciowej LVD (2014/35/UE) i dyrektywy EMC (2014/30/UE) - silniki uniwersalne ze szczotkami generują zakłócenia elektromagnetyczne wymagające filtracji. Rozporządzenie w sprawie ekoprojektu może nakładać wymagania sprawności energetycznej na urządzenia zawierające te silniki (np. odkurzacze objęte rozporządzeniem (UE) nr 666/2013). Silniki uniwersalne jako komponenty przemysłowe mogą podlegać rozporządzeniu w sprawie maszyn (UE) 2023/1230, jeśli stanowią część maszyny. Import wymaga numeru EORI i zgłoszenia celnego z prawidłowym kodem CN. CBAM nie ma zastosowania do silników elektrycznych z działu 85. Dokumentacja importowa powinna zawierać specyfikację techniczną z danymi znamionowymi silnika, potwierdzającą moc wyjściową i zdolność pracy na AC i DC.

Stawki celne MFN dla silników uniwersalnych z podpozycji 850120 należy weryfikować w bazie TARIC Komisji Europejskiej lub systemie ISZTAR. Preferencyjne stawki celne mogą być dostępne w ramach umów FTA zawartych przez UE z partnerami handlowymi, w tym Japonią (EPA), Koreą Południową, Kanadą (CETA), Wietnamem (EVFTA) i Wielką Brytanią (TCA). Warunkiem zastosowania stawki preferencyjnej jest spełnienie reguł pochodzenia i dostarczenie ważnego dowodu pochodzenia. Silniki uniwersalne stosowane w elektronarzędziach często pochodzą z Chin - importer powinien sprawdzić w TARIC, czy nie obowiązują środki antydumpingowe lub wyrównawcze na te produkty z danego kraju. Import z krajów objętych sankcjami UE podlega ograniczeniom. Przy klasyfikacji należy zwrócić uwagę na prawidłowe określenie mocy wyjściowej - przekroczenie progu 37,5 W kwalifikuje silnik do 850120, a nie 850110. W przypadku silników dostarczanych jako część urządzenia (np. wbudowanych w elektronarzędzie) klasyfikacja całości może wymagać zastosowania reguły 2a lub 3b ORI. Przy imporcie naliczany jest VAT. Kody TARIC weryfikować przed odprawą.

Silniki elektryczne z podpozycji 8501 20 podlegają rozporządzeniu (EU) 2019/1781 w sprawie ekoprojektu, które wymaga minimalnej klasy sprawności IE3 lub IE4 dla silników trójfazowych. Od 1 lipca 2023 r. silniki 75–200 kW muszą spełniać klasę IE4. Stawka MFN: 2,7%. Import wymaga deklaracji zgodności CE (LVD + EMC) oraz dokumentacji ekoprojektu.