Nie jesteś pewien klasyfikacji?
84
Dział taryfowy 84
Ładowarki czołowe samobieżne
Definicja i zakres klasyfikacji podpozycji 842951
Podpozycja 842951 Nomenklatury Scalonej obejmuje ładowarki czołowe samobieżne (front-end loaders). Do tej kategorii zalicza się ładowarki kołowe, ładowarki gąsienicowe, miniładowarki (skid-steer loaders), ładowarki kompaktowe i ładowarki teleskopowe z łyżką czołową. Maszyny te służą do nabierania, podnoszenia i transportu materiałów sypkich za pomocą łyżki zamontowanej na wysięgniku z przodu maszyny. Ładowarki czołowe są powszechnie stosowane w budownictwie, górnictwie, rolnictwie, magazynowaniu i gospodarce komunalnej. Klasyfikacja wymaga odróżnienia od koparek (842952), spycharek (842911/842919) i wózków widłowych (842710/842720). Kryterium to łyżka czołowa jako główne narzędzie robocze. ORI, reguły 1 i 6, stanowią podstawę.
Wymogi importowe dla ładowarek czołowych (842951)
Import ładowarek czołowych z podpozycji 842951 do UE podlega rozporządzeniu w sprawie maszyn (UE) 2023/1230 z CE i deklaracją zgodności. Silniki spalinowe muszą spełniać NRMM etap V. Dyrektywa 2000/14/WE wymaga oznakowania hałasu. Importer musi posiadać numer EORI. Wymagane dokumenty to faktura handlowa, dokument przewozowy, specyfikacja techniczna, deklaracja CE, certyfikat emisji silnika oraz świadectwo pochodzenia. Ładowarki elektryczne podlegają dyrektywie niskonapięciowej i przepisom o bateriach.
Stawki celne dla podpozycji 842951
Stawki celne MFN dla ładowarek czołowych z podpozycji 842951 należy weryfikować w TARIC. Ładowarki z Chin stanowią znaczący strumień importowy i mogą podlegać środkom antydumpingowym. Import maszyn używanych wymaga weryfikacji emisji. Import z Rosji i Białorusi podlega sankcjom UE. Przy imporcie naliczany jest VAT. Stawki weryfikować w TARIC.
Normy emisji i wymogi środowiskowe dla 8429 51
Maszyny budowlane z podpozycji 8429 51 (ładowarki czołowe) z silnikami spalinowymi muszą spełniać normy emisji NRMM etapu V zgodnie z rozporządzeniem (UE) 2016/1628 w zakresie dopuszczalnych wartości emisji cząstek stałych (PM), tlenków azotu (NOx) i węglowodorów (HC). Importerzy muszą przedstawić świadectwo homologacji typu silnika. Maszyny z silnikami niespełniającymi normy etapu V nie mogą być wprowadzone do obrotu w UE.
Najczęściej zadawane pytania
Co obejmuje podpozycja 842951 taryfy celnej?
Podpozycja 842951 obejmuje ładowarki czołowe: kołowe, gąsienicowe, miniładowarki (skid-steer) i teleskopowe z łyżką. Koparki klasyfikuje się w 842952, spychacze w 842911/842919. Kryterium to łyżka czołowa jako główne narzędzie. Stawki w TARIC.
Jakie normy emisji dotyczą ładowarek czołowych (842951)?
Silniki ładowarek muszą spełniać NRMM etap V rozporządzenia (UE) 2016/1628. Import maszyn z silnikami poniżej etapu V jest ograniczony. Dyrektywa 2000/14/WE wymaga oznakowania hałasu. Ładowarki elektryczne nie podlegają NRMM, ale wymagają zgodności z dyrektywą niskonapięciową.
Czy import ładowarek z Chin podlega cłom antydumpingowym?
Import ładowarek czołowych z Chin może podlegać środkom antydumpingowym, jeśli Komisja Europejska nałożyła takie środki. Przed importem konieczna jest weryfikacja aktualnych środków handlowych w TARIC dla podpozycji 842951 i kraju pochodzenia. Niewłaściwe deklarowanie pochodzenia narusza prawo celne UE.
Czy ładowarki czołowe elektryczne (8429 51) podlegają normom emisji NRMM?
Maszyny z napędem wyłącznie elektrycznym z podpozycji 8429 51 nie podlegają normom emisji NRMM (rozporządzenie (UE) 2016/1628), które dotyczą tylko silników spalinowych.
Przydatne narzędzia i zasoby
Kalkulatory celne
Powiązane pojęcia