Teile und Zubehör für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701 bis 8705, Antriebsachsen mit Differenzialgetriebe, auch mit anderen Getriebebauteilen, und nicht angetriebene Achsen; Teile davon, zur industriellen Montage von Fahrzeugen der Position 8703; Fahrzeugen der Position 8704 mit Selbstzündungs-Kolbenverbrennungsmotor (Diesel- oder Halbdieselmotor) mit einem Hubraum von 2 500 cm³ oder weniger oder mit Fremdzündungs-Kolbenverbrennungsmotor mit einem Hubraum von 2 800 cm³ oder weniger; Fahrzeugen der Position 8705
Teile und Zubehör für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701 bis 8705, Antriebsachsen mit Differenzialgetriebe, auch mit anderen Getriebebauteilen, und nicht angetriebene Achsen; Teile davon, zur industriellen Montage von Fahrzeugen der Position 8703; Fahrzeugen der Position 8704 mit Selbstzündungs-Kolbenverbrennungsmotor (Diesel- oder Halbdieselmotor) mit einem Hubraum von 2 500 cm³ oder weniger oder mit Fremdzündungs-Kolbenverbrennungsmotor mit einem Hubraum von 2 800 cm³ oder weniger; Fahrzeugen der Position 8705
Kugelkäfig für äußeres Gleichlaufgelenk, Teil des Antriebssystems des Fahrzeugs, aus aufkohlungsfähigem Material with a Kohlenstoffgehalt of 0,14 % oder mehr, jedoch nicht mehr als 0,57 %, geschmiedet, gedreht, gestanzt, gefräst und gehärtet
zwei Kardanstangen, -zentrales Kreuzgelenk, -Mittellager mit Aufhängung in einer Kunststoffabdeckung, -Kreuzgelenke an beiden Enden der Welle, -Verschiebestück, Rohr und Endgabeln, -of einer Länge von 1,4 m oder mehr, jedoch nicht mehr als 2,4 m, zur Verwendung bei der Herstellung von Waren des Kapitels 87
Antriebswelle aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff, bestehend aus einem Stück ohne Gelenk in der Mitte - of einer Länge von 1 m oder mehr, jedoch nicht mehr als 2 m, - of einem Gewicht von 6 kg oder mehr, jedoch nicht mehr als 9 kg
6 Kugellaufbahnen oder mehr, jedoch nicht mehr als 8, with -einem Gewinde, -einer Evolventen-Außenverzahnung with 21 oder mehr, jedoch nicht mehr als 38 Zähne, -zum Laufen mit Lagerkugeln aus Stahl with a Kohlenstoffgehalt of 0,48 % oder mehr, jedoch nicht mehr als 0,57 %, -geschmiedet, gedreht, gefräst und gehärtet
einem Außendurchmesser von 67,0 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 99,0 mm, -3 kalt kalibrierte Rollenlaufbahnen with einem Durchmesser von 29,95 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 49,2 mm, -einer Außenverzahnung with 21 Zähne oder mehr, jedoch nicht mehr als 41, -geschmiedet, gedreht, gewalzt und gehärtet
Doppelflanschlager der 3. Generation, für Kraftfahrzeuge, - with double-row Kugellager, - auch with Impulsgeberring, - auch with ABS-Sensor, - auch with montiert screws, zur Verwendung bei der Herstellung von Waren des Kapitels 87
3 Zapfen with einem Durchmesser von 17,128 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 25,468 mm, -geschmiedet, gedreht, geräumt und gehärtet
einem Außendurchmesser von 67,0 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 84,5 mm, -3 kalt kalibrierte Rollenlaufbahnen with einem Durchmesser von 29,90 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 36,60 mm, - Dichtungsdurchmesser 34,0 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 41,0 mm, without Steigungswinkel, -Verzahnung mit 21 Zähne oder mehr, jedoch nicht mehr als 35, -Lagersitzdurchmesser of 25,0 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 30,0 mm, mit oder ohne Ölnuten
einem Innenring with 6 Kugellaufbahnen zum Laufen mit the Lagerkugeln with a diameter 15,0 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 20,0 mm, -einem Außenring with 6 Kugellaufbahnen zum Laufen mit 6 Lagerkugeln, aus Stahl with Kohlenstoffgehalt of 0,45 % oder mehr, jedoch nicht mehr als 0,58 %, with thread und with a Verzahnung mit 26 Zähne oder mehr, jedoch nicht mehr als 38, -einem kugelförmigen Käfig haltend Lagerkugeln in the Kugellaufbahnen of outer race und inner race in der richtigen Winkelposition, aus aufkohlungsfähigem Material with Kohlenstoffgehalt of 0,14 % oder mehr, jedoch nicht mehr als 0,25 %, und -mit einem Fettfach, zur Arbeit bei konstanter Geschwindigkeit bei variablem Beugewinkel von nicht mehr als 50 Grad geeignet
Besondere vormontierte oder montagefertige Baugruppen für neue Autokrane
Andere
Handelspräferenzen(58)
| Land | Satz |
|---|---|
| EGÄgypten | 0% |
| ALAlbanien | 0% |
| DZAlgerien | 0% |
| ADAndorra | 0% |
| BABosnien und Herzegowina | 0% |
| CARICARIFORUM | 0% |
| XCCeuta | 0% |
| CLChile | 0% |
| ECEcuador | 0% |
| CIElfenbeinküste | 0% |
Handelssanktionen
Länder unter EU-Sanktionen - zusätzliche Beschränkungen und Einfuhrverbote können gelten.
Verbindliche Zolltarifauskunft
vZTA Klassifizierungsbeispiele
Lkw-Chassis-Halterung, aus geschmiedetem Stahl mit Zinkbeschichtung und trapezförmiger Form. Dient als Befestigungspunkt, der am Chassis und an der Box verschraubt wird und die Verbindung zwischen beiden bildet. Maße: 53 mm Länge, 30 mm Breite und 21 mm Dicke. Nicht für die Montageindustrie bestimmt.
Lkw-Chassis-Halterung, aus geschmiedetem Stahl mit Zinkfinish und trapezförmiger Form. Dient als Befestigungspunkt, der am Chassis und an der Box verschraubt wird und die Verbindung zwischen beiden darstellt. Maße: 80 mm Länge, 35 mm Breite und 27 mm Dicke. Nicht für die Montageindustrie bestimmt.
Rohr für Lkw-Kotflügel mit rundem Sockel, in "S"-Form gebogen, aus lackiertem Stahlblech, am Lkw-Fahrgestell verschraubt. Es dient zur Befestigung des Kotflügels am Fahrgestell und fungiert als Verbindung zwischen beiden Teilen des Lkws. Die "S"-Form ermöglicht die Anbringung des Kotflügels in unterschiedlichen Höhen. Maße: 530 mm Länge, 42 mm Durchmesser und 75 mm Umfang an der runden Basis. Nicht für die Montageindustrie bestimmt.
LKW-Chassis-Halterung, aus geschmiedetem Stahl mit Zinkbeschichtung und trapezförmiger Form. Dient als Ankerpunkt, der am Chassis und der Box verschraubt wird und als Verbindungspunkt zwischen beiden fungiert. Maße: 124 mm Länge, 50 mm Breite und 15 mm Dicke. Nicht für die Montageindustrie bestimmt.
Lkw-Chassis-Halterung, aus geschmiedetem Stahl mit Zinkbeschichtung und trapezförmiger Form. Dient als Befestigungspunkt, der am Chassis und der Kiste verschraubt wird und als Verbindungspunkt zwischen beiden fungiert. Maße: 120 mm Länge, 60 mm Breite und 14 mm Dicke. Nicht für die Montageindustrie bestimmt.
Die vZTA ist eine amtliche Entscheidung der EU-Zollbehörde zur Einreihung von Waren. Sie gilt 3 Jahre und ist in allen EU-Mitgliedstaaten verbindlich.
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