Elektromotoren und elektrische Generatoren (ausgenommen Stromerzeugungsaggregate), andere Wechselstrommotoren, mehrphasig, mit einer Leistung von mehr als 75 kW

Die Unterposition 850153 der Kombinierten Nomenklatur umfasst mehrphasige Wechselstrommotoren mit einer Ausgangsleistung von mehr als 75 kW. Es handelt sich um Hochleistungsmotoren der Schwerindustrie: Gaskompressorantriebe, Hochleistungswasserpumpen, Industrieventilatoren, Zementmühlen, Brecher, Walzwerke und Bergbauantriebe. Der dominierende Typ ist der dreiphasige Induktionsmotor mit Kurzschlussläufer, obwohl in neuesten Anlagen zunehmend Permanentmagnet-Synchronmotoren (PMSM) und Synchron-Reluktanzmotoren mit Effizienzklassen IE4-IE5 eingesetzt werden. Motoren dieser Leistungsklasse werden aus dem Mittelspannungsnetz (3,3 kV, 6,6 kV oder 10 kV) versorgt und können von 75 kW bis zu mehreren Megawatt reichen. Die Einreihung unter 850153 erfordert die Bestätigung mehrphasiger AC-Versorgung und einer Wellenausgangsleistung über 75 kW. Es gibt keine obere Leistungsgrenze. Die Leistung bezieht sich auf den Betrieb S1 nach IEC 60034. Die Einreihung folgt den AV 1 und 6.

Die Ökodesign-Verordnung (EU) 2019/1781 stellt Effizienzanforderungen an dreiphasige Induktionsmotoren bis 1000 kW (1 MW). Seit Juli 2023 müssen Motoren mit 75–200 kW mindestens IE3 und Motoren mit 200–1000 kW mindestens IE2 erfüllen. Motoren über 1000 kW unterliegen noch nicht den Anforderungen der Verordnung. Mittelspannungsmotoren (über 1 kV) unterliegen der LVD-Richtlinie im Niederspannungsbereich oder nationalen Vorschriften für Mittelspannungsanlagen. Die Maschinenverordnung (EU) 2023/1230 erfasst Motoren als Maschinenteile. ATEX-Motoren für explosionsgefährdete Bereiche unterliegen der Richtlinie 2014/34/EU. IEC 60034 definiert Nenndaten, Isolationsklassen und Schutzarten. CBAM gilt nicht für Motoren aus Kapitel 85. Die Einfuhr erfordert EORI-Nummer und Zollanmeldung mit korrektem KN-Code.

Die MFN-Zollsätze für mehrphasige AC-Motoren der Unterposition 850153 sind im TARIC zu überprüfen. Dies ist eine Produktkategorie mit hohem Stückwert - Motoren über 75 kW kosten von Zehntausenden bis Hunderttausenden EUR. Haupthersteller stammen aus Deutschland, Finnland, Japan und China. Präferenzzollsätze im Rahmen von FTA (CETA, EPA, EVFTA, TCA) erfordern die Einhaltung der Ursprungsregeln. Das Endverwendungsverfahren kann Zollermäßigungen für Motoren mit bestimmter Zweckbestimmung ermöglichen. Einführer sollten im TARIC aktuelle Handelsmaßnahmen prüfen. Motoren über 75 kW für die Modernisierung bestehender Industrieanlagen bilden ein bedeutendes Marktsegment. Einfuhren aus sanktionierten Ländern unterliegen Beschränkungen. Mehrwertsteuer wird erhoben. TARIC-Codes vor der Abfertigung verifizieren.

Elektromotoren unter 8501 53 unterliegen der Ökodesign-Verordnung (EU) 2019/1781 mit Mindestanforderung IE3 oder IE4 für Drehstrommotoren. Seit 1. Juli 2023 müssen Motoren 75–200 kW IE4 erfüllen. MFN-Zollsatz: 2,7%. Eine CE-Konformitätserklärung (Niederspannung + EMV) und Ökodesign-Dokumentation sind erforderlich.