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88010000
LUFTFAHRZEUGE UND RAUMFAHRZEUGE, TEILE DAVON

Ballone und Luftschiffe; Segelflugzeuge, Hängegleiter und andere nichtmotorisierte Luftfahrzeuge

Einreihung

Der KN-Code 880100 umfasst Ballone und Luftschiffe, Segelflugzeuge, Hängegleiter und andere Luftfahrzeuge ohne mechanischen Antrieb.

EASA-Vorschriften und Zertifizierung

In die EU importierte Luftfahrzeuge unterliegen EASA-Vorschriften. Segelflugzeuge benötigen EASA-Musterzulassung. Ausfuhrkontrolle für Dual-Use-Güter kann gelten.

Import und Handel

Import erfordert Zolldokumentation, Lufttüchtigkeitszeugnisse und Ursprungsdokumente.

Ballone, Luftschiffe und Segelflugzeuge - EASA-Anforderungen

Die Einfuhr von Ballone, Luftschiffe, Segelflugz. (KN 8801 00) in die EU unterliegt den EASA-Vorschriften zur Lufttüchtigkeit und Zertifizierung. Der MFN-Zollsatz ist in der TARIC-Datenbank zu prüfen. Luftfahrzeuge und ihre Teile können Dual-Use- und Endverwendungskontrollen unterliegen. EORI-Nummer und korrekte Zollanmeldung erforderlich. EUSt von 19% fällt an.

Häufig gestellte Fragen

Benötigen Segelflugzeuge eine EASA-Zertifizierung?
Ja. Segelflugzeuge über 80 kg Startmasse benötigen EASA-Musterzulassungen. Ultraleichte können nationalen Vorschriften unterliegen.
Werden Gleitschirme unter 880100 eingereiht?
Ja. Gleitschirme als Luftfahrzeuge ohne Antrieb fallen unter KN 880100.
Unterliegen Wetterballone Ausfuhrkontrollen?
Wetterballone können bei entsprechenden technischen Parametern Dual-Use-Ausfuhrkontrollen unterliegen.
Welche Zertifikate sind bei der Einfuhr von Ballone, Luftschiffe, Segelflugz. KN 8801 00 nötig?
Die Einfuhr von Ballone, Luftschiffe, Segelflugz. (KN 8801 00) erfordert ein EASA-Zertifikat (Form 1 für Luftfahrtteile). EORI-Nummer und Zollanmeldung erforderlich. TARIC-Datenbank für Zollsatz prüfen. EUSt 19%.