Zum Hauptinhalt springen
87089900
ZUGMASCHINEN, KRAFTFAHRZEUGE, KRAFTRÄDER, FAHRRÄDER UND ANDERE NICHT SCHIENENGEBUNDENE LANDFAHRZEUGE, TEILE UND ZUBEHÖR DAVONTeile und Zubehör für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701 bis 8705

Teile und Zubehör für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701 bis 8705, andere Teile und anderes Zubehör, andere

Geltungsbereich KN 870899 - übrige Teile

Der KN-Code 870899 ist eine Auffangposition für Teile und Zubehör von Kraftfahrzeugen der Positionen 8701 bis 8705, die unter keine andere Unterposition der Position 8708 fallen. Dies ist der breiteste Code innerhalb der Position 8708 und umfasst Tausende verschiedener Kfz-Komponenten. Dazu gehören unter anderem Kraftstoffbehälter, Pedale (Gas, Bremse, Kupplung), Schalthebel, Fahrzeugrahmen und -fahrgestelle, Abschleppvorrichtungen, Schutzbalken, Strukturverstärkungen, Motorhalterungen, Motorlager, Unterbodenverkleidungen, Luftabweiser und viele weitere Elemente. Aufgrund des breiten Produktspektrums ist eine präzise Warenbeschreibung in der Zollanmeldung entscheidend. Die Zollsätze sind im TARIC- oder ISZTAR-System zu überprüfen.

Einfuhrverfahren für Teile KN 870899

Die Einfuhr von Teilen unter KN-Code 870899 erfordert eine korrekte Zollanmeldung mit genauer Beschreibung der Funktion und des Verwendungszwecks der Ware. Aufgrund des Auffangcharakters dieses Codes können die Zollbehörden detaillierte technische Unterlagen verlangen, die bestätigen, dass die Ware nicht unter einen anderen, spezifischeren Code fällt. Der Zollwert umfasst den Kaufpreis, Transportkosten und Versicherung bis zur EU-Grenze. Importeure können Präferenzzollsätze nutzen, sofern ein Ursprungszeugnis vorliegt. Teile mit Sicherheitsfunktion sollten entsprechende Normen erfüllen - beispielsweise müssen Kraftstoffbehälter der UNECE-Regelung Nr. 34 zur Brandverhütung entsprechen. Aftermarket-Abschleppvorrichtungen können einen Festigkeitsnachweis erfordern.

Markt für sonstige Kfz-Teile

Der Markt für unter KN-Code 870899 eingestufte Teile ist äußerst vielfältig und reicht von einfachen mechanischen Elementen bis zu fortschrittlichen elektronischen Baugruppen. Der Import dieser Teile aus Drittländern macht einen bedeutenden Anteil am europäischen Aftermarket aus. Rahmen und Fahrgestelle werden hauptsächlich von Fahrzeugherstellern und Umbaufirmen importiert. Kraftstoffbehälter entwickeln sich in Richtung Kunststoffe mit erhöhter Kraftstoffdampf-Permeationsbeständigkeit. Abschleppvorrichtungen stellen ein wachsendes Marktsegment dar, angetrieben durch die Popularisierung von Camping- und Fahrradanhängern. Aerodynamische Elemente - Spoiler, Luftabweiser, Seitenschweller - gewinnen im Personalisierungs-Aftermarket an Beliebtheit. Motorlager sind ein wichtiges Segment der Verschleißteile.

Andere Kfz-Teile - Restunterposition KN 8708

Die Einfuhr von andere Kfz-Teile (KN 8708 99) in die EU erfordert EU-Typgenehmigung gemäß Verordnung (EU) 2018/858. Der MFN-Zollsatz ist in der TARIC-Datenbank zu prüfen. Für die Zollabfertigung über ATLAS sind EORI-Nummer und korrekte Zollanmeldung erforderlich. Präferenzzollsätze können im Rahmen von FTAs gelten (z.B. EU-Korea, EU-Japan EPA, CETA). Bei Einfuhr nach Deutschland fällt EUSt von 19% an.

Häufig gestellte Fragen

Welche Teile werden unter KN-Code 870899 eingereiht?
Unter KN-Code 870899 werden alle Teile und Zubehör für Kraftfahrzeuge eingereiht, die keine gesonderte, spezifischere Unterposition innerhalb der Position 8708 haben. Dazu gehören Kraftstoffbehälter, Pedale, Schalthebel, Rahmen, Abschleppvorrichtungen, Motorlager, Unterbodenverkleidungen, Luftabweiser und viele weitere Komponenten. Es handelt sich um eine Auffangposition, die verwendet wird, wenn keine andere Unterposition der 8708 für die betreffende Ware zutreffend ist.
Benötigen Aftermarket-Abschleppvorrichtungen eine Zertifizierung in der EU?
Abschleppvorrichtungen sollten die UNECE-Regelung Nr. 55 über mechanische Verbindungseinrichtungen erfüllen. Aftermarket-Abschleppvorrichtungen besitzen in der Regel eine Typgenehmigung, die die Tragfähigkeit für eine bestimmte Anhängelast bestätigt. In vielen EU-Ländern erfordert die Montage einer Abschleppvorrichtung eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere nach technischer Überprüfung. Die Einfuhr von Vorrichtungen ohne Festigkeitsnachweis ist aus Sicherheits- und Rechtssicht riskant.
Wie wird ein Fahrzeugteil korrekt eingereiht - KN 870899 oder ein anderer Code?
Vor der Anwendung des KN-Codes 870899 ist zu prüfen, ob die Ware nicht unter eine spezifischere Unterposition der Position 8708 fällt - beispielsweise haben Stoßstangen (870810), Bremsen (870830), Räder (870870) und Stoßdämpfer (870880) eigene Unterpositionen. Der Code 870899 wird nur verwendet, wenn keine andere Unterposition zutreffend ist. Bei Zweifeln empfiehlt sich die Beantragung einer verbindlichen Zolltarifauskunft (vZTA) bei der Zollbehörde.
Welche Anforderungen gelten bei der Einfuhr von andere Kfz-Teile KN 8708 99?
Die Einfuhr von andere Kfz-Teile (KN 8708 99) erfordert EU-Typgenehmigung gemäß Verordnung (EU) 2018/858, EORI-Nummer und Zollanmeldung. Der MFN-Zollsatz ist in der TARIC-Datenbank zu prüfen. EUSt von 19% fällt an.