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ELEKTRISCHE MASCHINEN, APPARATE, GERÄTE UND ANDERE ELEKTROTECHNISCHE WAREN, TEILE DAVON; TONAUFNAHME- ODER TONWIEDERGABEGERÄTE, BILD- UND TONAUFZEICHNUNGS- ODER -WIEDERGABEGERÄTE FÜR DAS FERNSEHEN, TEILE UND ZUBEHÖR FÜR DIESE GERÄTE›Elektromotoren und elektrische Generatoren (ausgenommen Stromerzeugungsaggregate)
Elektromotoren und elektrische Generatoren (ausgenommen Stromerzeugungsaggregate), andere Wechselstrommotoren, mehrphasig, mit einer Leistung von nicht mehr als 750 W
Umfang der Unterposition 850151 - mehrphasige AC-Motoren bis 750 W
Die Unterposition 850151 der Kombinierten Nomenklatur umfasst mehrphasige Wechselstrommotoren mit einer Ausgangsleistung von höchstens 750 W. Mehrphasige Motoren (meist dreiphasig) werden aus dem 400-V-/50-Hz-Netz versorgt und bieten höhere Effizienz und Zuverlässigkeit als einphasige Motoren. Im Leistungsbereich bis 750 W werden sie in kleinen Industriepumpen, Ventilatoren, Förderantrieben, Mischern, Verpackungsmaschinen und leichter Produktionsautomation eingesetzt. Typische Bauformen sind Induktionsmotoren (Asynchronmotoren) mit Kurzschlussläufer und Permanentmagnet-Synchronmotoren. Die Einreihung erfordert die Bestätigung, dass der Motor mit mehrphasigem Wechselstrom (mindestens zwei Phasen, üblicherweise drei) betrieben wird und die Wellenausgangsleistung 750 W nicht überschreitet. Einphasige AC-Motoren werden unter 850140 eingereiht, mehrphasige über 750 W bis 75 kW unter 850152. Die Ausgangsleistung bezieht sich auf den Dauerbetrieb S1 nach IEC 60034.
Regulatorische Anforderungen für mehrphasige AC-Motoren bis 750 W
Die Einfuhr mehrphasiger AC-Motoren der Unterposition 850151 in die EU erfordert eine Zollanmeldung mit korrektem KN-Code und EORI-Nummer. Die Ökodesign-Verordnung (EU) 2019/1781 legt Mindestenergieeffizienzanforderungen für dreiphasige Induktionsmotoren fest. Seit Juli 2023 müssen Motoren mit 0,12–0,75 kW mindestens Effizienzklasse IE2 erfüllen, mit geplanter Verschärfung auf IE3 für einige Leistungsbereiche ab 2027. Motoren der Unterposition 850151 mit 120–750 W können diesen Anforderungen unterliegen. Die RoHS-2-Richtlinie (2011/65/EU) und WEEE-Richtlinie (2012/19/EU) gelten für Elektro- und Elektronikgeräte. Die LVD-Richtlinie (2014/35/EU) gilt für Geräte mit 50–1000 V AC. Die EMV-Richtlinie (2014/30/EU) gilt für Fertiggeräte. CBAM findet keine Anwendung. Einfuhrdokumentation: Handelsrechnung, technische Spezifikation mit IE-Effizienzklasse, Beförderungsdokument.
Zollsätze und Handel mit mehrphasigen AC-Motoren bis 750 W
Die MFN-Zollsätze für mehrphasige AC-Motoren der Unterposition 850151 sind im TARIC zu überprüfen. Präferenzzollsätze im Rahmen von EU-FTA (CETA, EPA, EU-Korea, EVFTA, TCA) erfordern die Einhaltung der Ursprungsregeln und Vorlage eines Ursprungsnachweises. Kleine Dreiphasenmotoren werden hauptsächlich aus China importiert, das die globale Elektromotorproduktion dominiert. Einführer sollten im TARIC aktuelle Handelsmaßnahmen prüfen, einschließlich etwaiger Antidumpingzölle auf Elektromotoren aus China. IE2/IE3-Effizienzklassenanforderungen beeinflussen die Einfuhrstruktur, indem sie Motoren mit niedrigster Effizienz vom EU-Markt ausschließen. Hersteller aus Drittländern müssen ihre Produkte an europäische Ökodesign-Anforderungen anpassen, was den Einfuhrpreis beeinflussen kann. Einfuhren aus sanktionierten Ländern unterliegen Beschränkungen. Bei der Einfuhr wird Mehrwertsteuer erhoben.
Ökodesign-Anforderungen für Elektromotoren 8501 51
Elektromotoren unter 8501 51 unterliegen der Ökodesign-Verordnung (EU) 2019/1781 mit Mindestanforderung IE3 oder IE4 für Drehstrommotoren. Seit 1. Juli 2023 müssen Motoren 75–200 kW IE4 erfüllen. MFN-Zollsatz: 2,7%. Eine CE-Konformitätserklärung (Niederspannung + EMV) und Ökodesign-Dokumentation sind erforderlich.
Häufig gestellte Fragen
Welche Effizienzklasse müssen Dreiphasenmotoren der Unterposition 850151 erfüllen?
Gemäß Verordnung (EU) 2019/1781 müssen dreiphasige Induktionsmotoren mit 0,12 kW (120 W) bis 0,75 kW seit Juli 2023 mindestens Effizienzklasse IE2 erfüllen. Eine weitere Verschärfung ist geplant. IE-Effizienzklassen sind in IEC 60034-30-1 definiert: IE1 (Standard), IE2 (Hoch), IE3 (Premium), IE4 (Super Premium). Motoren, die die erforderliche Effizienzklasse nicht erfüllen, dürfen nicht auf dem EU-Markt in Verkehr gebracht werden. Das Typenschild des Motors muss die IE-Klassenbezeichnung tragen. Der Einführer ist für die Produktkonformität verantwortlich.
Wie unterscheiden sich mehrphasige Motoren der 850151 von einphasigen der 850140?
Mehrphasige Motoren (850151) werden mit mindestens zwei Phasen Wechselstrom (standardmäßig drei Phasen bei 400 V in Europa) versorgt, einphasige Motoren (850140) mit einer Phase (230 V). Dreiphasenmotoren bieten höhere Energieeffizienz, größeres Anlaufmoment, weniger Vibrationen und längere Lebensdauer als einphasige Motoren gleicher Leistung. Sie erfordern jedoch einen Drehstromanschluss, was ihre Verwendung in Hausinstallationen einschränkt. Die korrekte zolltarifliche Einreihung hängt von der Anzahl der Versorgungsphasen ab.
Werden Permanentmagnet-Synchronmotoren unter Unterposition 850151 eingereiht?
Ja, mehrphasige Permanentmagnet-Synchronmotoren (PMSM) mit einer Leistung bis 750 W werden unter Unterposition 850151 eingereiht, da es sich um mehrphasige AC-Motoren handelt. Unterposition 850151 beschränkt sich nicht auf Induktionsmotoren - sie umfasst alle mehrphasigen AC-Motoren bis 750 W, einschließlich Induktions-, Synchron-, Reluktanz- und PMSM-Typen. PMSM-Motoren erreichen sehr hohe Effizienz (Klasse IE4 oder IE5) und werden zunehmend in der Industrieautomation eingesetzt. Zollsätze im TARIC überprüfen.
Welche Ökodesign-Anforderungen gelten für Motoren unter 8501 51?
Motoren unter 8501 51 unterliegen der Verordnung (EU) 2019/1781. Drehstrommotoren müssen IE3 oder IE4 erfüllen, abhängig von Leistung und Inverkehrbringungsdatum.
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