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KERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON›Zentrifugen, einschließlich Zentrifugaltrockner; Apparate zum Filtrieren oder Reinigen von Flüssigkeiten oder Gasen
Zentrifugen, einschließlich Zentrifugaltrockner; Apparate zum Filtrieren oder Reinigen von Flüssigkeiten oder Gasen, Apparate zum Filtrieren oder Reinigen von Gasen, Katalysatoren oder Partikelfilter, auch kombiniert, zum Reinigen oder Filtern von Abgasen von Verbrennungsmotoren
Definition und Umfang der Unterposition 842132
Die Unterposition 842132 der Kombinierten Nomenklatur umfasst Öl- oder Kraftstofffilter für Verbrennungsmotoren, die Schmieröl oder Kraftstoff von mechanischen Verunreinigungen in Schmier- und Kraftstoffversorgungssystemen trennen. Diese Unterposition kann sich im Umfang mit 842123 überschneiden, weshalb eine genaue Einreihungsprüfung auf nationaler Ebene wesentlich ist. Die Einreihung erfolgt nach den Allgemeinen Vorschriften (AV) der KN, insbesondere AV 1 und 6. Hierunter können Schmierölfilter für Dieselmotoren in Schwerlastfahrzeugen, Kraftstofffilter für stationäre Motoren und Generatoren sowie Spezialfilter für Industriemotoren fallen. Die korrekte Abgrenzung von Luftfiltern (842131) und anderen Filtern (842139) ist wesentlich. Bei Grenzfällen zwischen 842123 und 842132 wird eine vZTA empfohlen.
Einfuhrbestimmungen und Vorschriften für Öl- und Kraftstofffilter (842132)
Die Einfuhr von Öl- und Kraftstofffiltern der Unterposition 842132 in die EU unterliegt dem Unionszollkodex. Filter für Kraftfahrzeuge können der Typgenehmigung gemäß Verordnung (EU) 2018/858 unterliegen. Die Filterqualität muss den Normen des Motorenherstellers hinsichtlich Filtrationsleistung, Schmutzaufnahmekapazität und Druckfestigkeit entsprechen. Baumaterialien unterliegen REACH-Anforderungen. Der Einführer muss über eine EORI-Nummer verfügen und eine Zollanmeldung abgeben. Die korrekte Unterscheidung zwischen 842123 und 842132 ist bei Kfz-Filterimporten wesentlich. MFN- und Präferenzzollsätze sind in TARIC vor jeder Einfuhr zu überprüfen.
Markt und Anwendungen für Öl- und Kraftstofffilter (842132)
Öl- und Kraftstofffilter der Unterposition 842132 stellen ein bedeutendes Segment des Kfz- und Industrie-Aftermarkets dar. Schmierölfilter reinigen Motoröl von Metallpartikeln, Ruß und Ölabbau produkten und sichern die ordnungsgemäße Schmierung der Motorkomponenten. Kraftstofffilter entfernen Wasser, Rost und andere Verunreinigungen aus Benzin oder Diesel vor der Zuführung zum Einspritzsystem. Der regelmäßige Wechsel von Öl- und Kraftstofffiltern ist für die Motorleistung und Lebensdauer unerlässlich. EU-Filtereinfuhren stammen aus vielen Ländern, darunter China, Südkorea, Türkei und Japan. Einführer sollten Zollsätze und mögliche Antidumpingmaßnahmen für Filter aus dem jeweiligen Ursprungsland in TARIC prüfen. Ersatzteile für Filtriergeräte werden unter 842199 eingereiht.
Öl- oder Kraftstofffilter - Typgenehmigung und Kfz-Normen
Der KN-Code 8421 32 umfasst Öl- oder Kraftstofffilter. Die Einfuhr von Kfz-Teilen erfordert ISO/TS 16949 Qualitätsnormen und EU-Typgenehmigungsverordnung 2018/858. Filter müssen OEM- oder gleichwertige Spezifikationen erfüllen. Die Zollanmeldung erfordert Handelsrechnung, Ursprungszeugnis und Kfz-Normen-Erklärung.
Häufig gestellte Fragen
Wie unterscheidet sich die Unterposition 842132 von 842123?
Die Unterpositionen 842123 und 842132 können sich im Umfang bei Öl- und Kraftstofffiltern für Verbrennungsmotoren überschneiden. Die genaue Einreihung hängt von den detaillierten Tarifanmerkungen auf nationaler und EU-Ebene ab. Der Einführer sollte die aktuelle KN-Struktur in TARIC prüfen. Bei Grenzfällen wird eine verbindliche Zolltarifauskunft (vZTA) empfohlen.
Werden Kraftstofffilter für Generatoren unter 842132 eingereiht?
Kraftstofffilter für Generatoren mit Verbrennungsmotor können unter 842132 als Kraftstofffilter für Verbrennungsmotoren eingereiht werden. Entscheidend ist, dass der Filter zur Reinigung des dem Generatormotor zugeführten Kraftstoffs bestimmt ist. Der Einführer sollte den Filterzweck in der Zollanmeldung genau beschreiben und die Einreihung in TARIC prüfen.
Welche Qualitätsnormen müssen Ölfilter der Unterposition 842132 erfüllen?
Ölfilter müssen die Qualitätsnormen des Motorenherstellers hinsichtlich Filtrationsleistung, Schmutzaufnahmekapazität, Druck- und Temperaturfestigkeit sowie Dichtigkeit erfüllen. Ersatzfilter sollten mindestens gleichwertige Leistung wie Originalfilter bieten. Qualitätszertifikate und Prüfberichte sollten in der Einfuhrdokumentation vorliegen.
Welche Anforderungen gelten bei der Einfuhr von Öl- oder Kraftstofffilter KN 8421 32?
Die Einfuhr von Öl- oder Kraftstofffilter KN 8421 32 erfordert die Maschinenrichtlinie 2006/42/EG, CE-Kennzeichnung und Konformitätserklärung. Die Zollsätze bestimmt der TARIC. Sektorspezifische Anforderungen können hinzukommen.
Nützliche Tools & Ressourcen
Zollrechner
Zoll- & MwSt.-RechnerBerechnen Sie Zoll und MwSt. für „Zentrifugen, einschließlich Zentrifugaltrockner; Apparate zum Filtrieren oder Reinigen von Flüssigkeiten oder Gasen, Apparate zum Filtrieren oder Reinigen von Gasen, Katalysatoren oder Partikelfilter, auch kombiniert, zum Reinigen oder Filtern von Abgasen von Verbrennungsmotoren“ und sehen Sie die gesamten Importkosten.Import-RentabilitätsrechnerPrüfen Sie die Rentabilität des Imports von „Zentrifugen, einschließlich Zentrifugaltrockner; Apparate zum Filtrieren oder Reinigen von Flüssigkeiten oder Gasen, Apparate zum Filtrieren oder Reinigen von Gasen, Katalysatoren oder Partikelfilter, auch kombiniert, zum Reinigen oder Filtern von Abgasen von Verbrennungsmotoren“ unter Berücksichtigung aller Kosten.
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