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40119000
4Neue Luftreifen, aus Kautschuk

Neue Luftreifen, aus Kautschuk, andere

EU-Regelzollsatz
4%
MwSt.
19%
Zusatzzölle / Sanktionen
0 Regeln
Erforderliche Dokumente
42 Dok.
Y054Y121Y123Y152Y160Y163+36
Standardsatze
Gilt fürArtSatzBedingungenVerordnung
ERGA OMNESThird country duty4%-R1821/16
Praferenzen
ERGA OMNES 0%ERGA OMNES 0%AD 0%AL 0%BA 0%CA 0%CAMER 0%CARI 0%CH 0%CI 0%CL 0%CM 0%CO 0%DZ 0%EBA 0%EC 0%EEA 0%EG 0%EH 0%ESA 0%EUCA 0%FJ 0%FO 0%GB 0%GE 0%GH 0%GSP 0%GSP+ 0%IL 0%JO 0%JP 0%KE 0%KR 0%LB 0%LOMB 0%MA 0%MD 0%ME 0%MK 0%MX 0%NZ 0%PE 0%PG 0%PS 0%SADC EPA 0%SB 0%SG 0%SM 0%SWITZ 0%SY 0%TN 0%TR 0%UA 0%VN 0%WS 0%XC 0%XK 0%XL 0%XS 0%ZA 0%
Hinweise
TM5101. Customs duties shall be suspended in respect of goods intended for incorporation in the ships, boats or other vessels classified at the following CN codes 8901 10 10; 8901 20 10; 8901 30 10; 8901 90 10; 8902 00 10; 8903 91 10; 8903 92 10; 8904 00 10; 8904 00 91; 8905 10 10; 8905 90 10; 8906 10 00; 8906 90 10 for the purposes of their construction, repair, maintenance or conversion, and in respect of goods intended for fitting to or equipping such ships, boats or other vessels.2. Customs duties shall be suspended in respect of:(a) goods intended for incorporation in drilling or production platforms:(1) fixed, of subheading ex 8430 49, operating in or outside the territorial sea of Member States, or(2) floating or submersible, of subheading 8905 20, for the purposes of their construction, repair, maintenance or conversion, and in respect of goods intended for equipping the said platforms.(b) tubes, pipes, cables and their connection pieces, linking these drilling or production platforms to the mainland.
EU003According to The Special Provisions of Section II (A) (3) of the Preliminary Provisions of the Combined Nomenclature the suspension of customs duties for goods for certain categories of ships, boats and other vessels and for drilling or production platforms shall be subject to conditions laid down in the relevant provisions of the European Union with a view to customs control of the use of such goods.
CD333The autonomous Common Customs Tariff duties laid down in Regulation (EEC) No 2658/87 for parts, components and other goods of a kind to be incorporated in or used for aircraft and parts thereof in the course of their manufacture, repair, maintenance, rebuilding, modification or conversion is suspended.In order to benefit from the suspension, the declarant shall present to the customs authorities an Authorised Release Certificate — EASA Form 1, as set out in Appendix I to Annex I to Regulation (EU) No 748/2012, or an equivalent certificate.The certificates which are deemed to be equivalent to Authorised Release Certificates are listed in Annex II to the Regulation (EU) 2018/1517.
CD303The relief from or reduction of customs duties shall be subject to the specific request expressed by the declarant in box 44 "Additional information/Documents produced/Certificates and authorisations", of the Single Administrative Document (SAD)
TM904Preferences granted under the agreement between the European Union and Morocco in force from 19 July 2019.As of 3 October 2025, products originating in Western Sahara subject to controls by the customs authorities of the Kingdom of Morocco shall benefit from trade preferences under the terms of the new Agreement in the form of exchange of letters between the EU and Morocco, The European Union and the Kingdom of Morocco have agreed to allow those products to be identified by reference to the region of origin to be included in the proof of origin and as provided for in Protocol 4.In view of the application of these measures, the origin certificates codes U179 and U180 must be declared.The country code to be entered in the origin declaration when these proofs of origin are used is “EH”.
CD727Eligibility to benefit from this preference is subject to the presentation of an origin declaration stating the European Union origin of the goods, in the context of the Canada-European Union Comprehensive Economic and Trade Agreement (CETA).
CD906The list of non-eligible locations and their postal codes is available at the following address: http://ec.europa.eu/taxation_customs/customs/technical-arrangement_postal-codes.pdf
CD500Eligibility to benefit from this preference is subject to the presentation of a proof of origin stating the community origin of the goods, in the context of the agreement between the European Union and the Swiss Confederation.
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Verbindliche Zolltarifauskunft

vZTA Klassifizierungsbeispiele

DEgold398/23-1

New pneumatic tire for ride-on mower

KautschukGRI 1GRI 6
DEgold366/23-1

New pneumatic tire with inner tube for lawn tractor

KautschukGRI 1GRI 6
DEgold408/23-1

Soft rubber pneumatic tire for lawnmowers

KautschukGRI 1GRI 6
DEgold369/23-1

Pneumatic tire with inner tube for lawn tractor

KautschukGRI 1GRI 6
DEgold358/23-1

New pneumatic tire with inner tube for lawn tractor

KautschukGRI 1GRI 6

Die vZTA ist eine amtliche Entscheidung der EU-Zollbehörde zur Einreihung von Waren. Sie gilt 3 Jahre und ist in allen EU-Mitgliedstaaten verbindlich.

Anwendungsbereich und Klassifizierungskriterien der Unterposition 401190

Die Unterposition 401190 der Kombinierten Nomenklatur ist die Restposition (Auffangtatbestand) und erfasst alle neuen Luftreifen aus Kautschuk, die in keine der spezielleren Unterpositionen 401110 bis 401180 fallen. Das bedeutet, dass 401190 neue Luftreifen für Fahrzeuge oder Anwendungen auffängt, die nicht durch die früheren Unterpositionen abgedeckt werden: Pkw (401110), Busse und Straßen-Lkw (401120), Luftfahrzeuge (401130), Motorräder und Mopeds (401140), Fahrräder (401150), Ackerschlepper und Forstfahrzeuge (401170) oder Bau-, Bergbau- und industrielle Kraftfahrzeuge (401180). Typische Waren, die in 401190 eingereiht werden, sind unter anderem: Reifen für Geländefahrzeuge (ATV) und Mehrzweckfahrzeuge (UTV), sofern sie die Kriterien keiner speziellen Unterposition erfüllen; Reifen für Golfwagen, Strandfahrzeuge und andere Niedriggeschwindigkeits-Sonderfahrzeuge; Reifen für leichte spurgebundene Fahrzeuge mit Luftbereifung (z. B. automatische U-Bahnsysteme wie VAL); Reifen für Spezialfahrzeuge (Militär, Rettungsdienst), die nicht unter 401180 fallen; Renncart-Reifen nur für geschlossene Rennstrecken; sowie Prototyp-, Experimental- und Nischenanwendungsreifen. Der Restpositionscharakter der Unterposition 401190 bedeutet, dass der Einführer zuvor alle spezielleren Unterpositionen 401110–401180 durch technische Dokumentation nachweislich ausschließen muss. Die Einreihung beruht auf den Allgemeinen Vorschriften (AV), insbesondere AV 1 und AV 6, unter Berücksichtigung der Anmerkungen zu Kapitel 40.

EU-Import - Zolldokumentation und regulatorische Anforderungen für 401190

Die Einfuhr neuer Luftreifen der Unterposition 401190 in das Zollgebiet der Europäischen Union unterliegt dem Unionszollkodex (Verordnung (EU) Nr. 952/2013). Der Einführer oder sein zugelassener Zollvertreter gibt die Zollanmeldung im AIS/IMPORT-System ab und nennt den korrekten 10-stelligen TARIC-Code, den nach Art. 70–74 UZK ermittelten Zollwert sowie das tatsächliche Ursprungsland. Aufgrund des Restpositionscharakters der Unterposition 401190 müssen Handelsrechnung und technische Herstellerdokumentation Angaben enthalten, die eindeutig belegen, dass der Reifen nicht in eine speziellere Unterposition fällt. Erforderliche Angaben: Reifengröße im ETRTO-, ISO- oder Herstellerformat; Typ des Zielfahrzeugs mit einer Beschreibung, die eine Einreihung unter 401110–401180 ausschließt; Tragfähigkeitsindex; Geschwindigkeitssymbol; und Reifenaufbau (Radial oder Diagonal). Kautschukwaren unterliegen der REACH-Verordnung (EG) Nr. 1907/2006: Eine REACH-Erklärung des Lieferanten ist einzuholen, die das Fehlen von SVHC-Stoffen über dem Schwellenwert von 0,1 Gew.-% und von Stoffen des Anhangs XVII bestätigt. Reifen im Anwendungsbereich der Verordnung (EU) 2020/740 (Kennzeichnung von C1-, C2- und C3-Reifen) sind vor dem Inverkehrbringen auf dem EU-Markt zu kennzeichnen; der Einführer sollte mit dem Lieferanten klären, ob der betreffende Reifentyp dieser Pflicht unterliegt. Für Präferenzzölle im Rahmen von EU-Freihandelsabkommen ist ein gültiger Ursprungsnachweis erforderlich (EUR.1, Ursprungserklärung auf der Rechnung oder REX). Aktuelle MFN-Zollsätze, Antidumpingmaßnahmen und etwaige Zollkontingente für Unterposition 401190 sind in der TARIC-Datenbank der Europäischen Kommission zu prüfen.

Abgrenzung von 401190 gegenüber den Unterpositionen 401110–401180 und Begründung der Restposition

Die Unterposition 401190 darf erst nach ausdrücklichem Ausschluss aller spezielleren Unterpositionen der Warennummer 4011 angewendet werden. Das Einreihungsschema für neue Reifen in Kapitel 4011 lautet wie folgt: 401110 - Pkw-Reifen; 401120 - Bus- und Straßen-Lkw-Reifen; 401130 - Flugzeugreifen; 401140 - Motorrad- und Mopedeifen; 401150 - Fahrradreifen; 401170 - Ackerschlepper- und Forstfahrzeugreifen; 401180 - Reifen für Bau-, Bergbau- und industrielle Kraftfahrzeuge. Nur Reifen, die tatsächlich keiner der vorgenannten Kategorien entsprechen, werden in 401190 eingereiht. Ein Einführer, der den Code 401190 verwendet, sollte gegenüber den Zollbehörden begründen können, warum keine speziellere Unterposition anwendbar ist, und dies durch technische Dimensionsdaten und eine Beschreibung des Fahrzeugtyps belegen. Insbesondere muss aus der Herstellerdokumentation hervorgehen, dass der Reifen weder für Straßenfahrzeuge noch für landwirtschaftliche oder typische Industriefahrzeuge bestimmt ist. In der Handelspraxis werden am häufigsten ATV/UTV-Reifen, Reifen für Sonder-Elektrofahrzeuge und Reifen für Spezial-Transportanlagen in 401190 eingereiht. Auch Reifen für Rennsportkarts, die ausschließlich auf abgesperrten Rennstrecken eingesetzt werden und keinen Straßenzulassungszweck verfolgen, können in 401190 fallen. Bei Zweifeln wird die Einholung einer verbindlichen Zolltarifauskunft (vZTA), gültig für 3 Jahre im gesamten EU-Gebiet, empfohlen.

Reifen 401190 - Andere neue Luftreife - Kennzeichnung und Einfuhr

Reifen unter KN-Code 4011 90 unterliegen der Verordnung (EU) 2020/740 zur Reifenkennzeichnung mit EPREL-Registrierung und Energielabel für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Geräuschklassen. Neue Reifen müssen UNECE-Regelungen R30 oder R54 erfüllen. Die Einfuhr erfordert Typgenehmigung, Konformitätsbescheinigung und Zolldokumentation.

Häufig gestellte Fragen

Welche Reifen fallen als Restpositionscode in die Unterposition 401190?
Unterposition 401190 erfasst neue Luftreifen aus Kautschuk, die in keine der Unterpositionen 401110–401180 passen: ATV- und UTV-Reifen (sofern nicht von 401180 als Industriefahrzeug erfasst), Reifen für Golfwagen und andere Niedriggeschwindigkeits-Sonderfahrzeuge ohne Straßenzulassung, Reifen für Sonder-Elektrofahrzeuge, die weder als Pkw noch als Industriekraftfahrzeuge einzustufen sind, Reifen für spurgebundene Fahrzeuge mit Luftbereifung sowie Reifen für sonstige nicht standardisierte Nischenanwendungen. Der vorherige Ausschluss aller spezielleren Unterpositionen durch technische Dokumentation des Fahrzeugtyps ist in jedem Fall erforderlich.
Wird jeder ATV-Reifen automatisch in Unterposition 401190 eingereiht?
Nicht zwangsläufig. ATV-Reifen können Abmessungen und Eigenschaften aufweisen, die landwirtschaftlichen oder Geländereifen ähneln; die Einreihung hängt vom dokumentierten Verwendungszweck des Fahrzeugs ab. Wird der ATV üblicherweise in der Landwirtschaft oder Forstwirtschaft eingesetzt und erfüllt er die Kriterien der Unterposition 401170, fällt der Reifen unter 401170. Handelt es sich beim ATV um ein industrielles Kraftfahrzeug, kann er unter 401180 fallen. Erst wenn keine speziellere Unterposition anwendbar ist, kommt 401190 in Betracht. Bei Zweifeln wird eine vZTA empfohlen.
Wie begründet ein Einführer die Verwendung des Codes 401190 gegenüber den EU-Zollbehörden?
Der Einführer sollte das technische Datenblatt des Reifenherstellers vorlegen, das Reifengröße, Typ des Zielfahrzeugs und eine Beschreibung des Verwendungszwecks enthält, die eine Einreihung unter 401110–401180 eindeutig ausschließt. Die Dokumentation muss belegen, dass der Reifen nicht für Pkw, Straßen-Lkw, Motorräder, Fahrräder, Landwirtschaftsfahrzeuge oder typische Bau- oder Industriefahrzeuge bestimmt ist. Zur Herstellung vollständiger Rechtssicherheit wird die Einholung einer vZTA, gültig für 3 Jahre im gesamten EU-Gebiet, empfohlen.
Müssen Reifen KN 4011 90 in der EPREL-Datenbank registriert werden?
Ja, Reifen KN 4011 90 erfordern EPREL-Registrierung und EU-Energielabel nach Verordnung (EU) 2020/740 mit Kraftstoffeffizienz-, Nasshaftungs- und Geräuschklassen.