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ZUGMASCHINEN, KRAFTFAHRZEUGE, KRAFTRÄDER, FAHRRÄDER UND ANDERE NICHT SCHIENENGEBUNDENE LANDFAHRZEUGE, TEILE UND ZUBEHÖR DAVONKraftfahrzeuge zu besonderen Zwecken, nicht ihrer Beschaffenheit nach hauptsächlich zur Personen- oder Güterbeförderung bestimmt (z. B. Abschleppwagen, Autokrane, Feuerlöschfahrzeuge, Betonmischfahrzeuge, Straßenkehrfahrzeuge, Spritzfahrzeuge, Werkstattwagen, Röntgenfahrzeuge)

Kraftfahrzeuge zu besonderen Zwecken, nicht ihrer Beschaffenheit nach hauptsächlich zur Personen- oder Güterbeförderung bestimmt (z. B. Abschleppwagen, Autokrane, Feuerlöschfahrzeuge, Betonmischfahrzeuge, Straßenkehrfahrzeuge, Spritzfahrzeuge, Werkstattwagen, Röntgenfahrzeuge), Betonmischfahrzeuge

EU-Regelzollsatz
3.7%
MwSt.
19%
Zusatzzölle / Sanktionen
0 Regeln
Erforderliche Dokumente
57 Dok.
C057C079C082Y054Y120Y121+51
Standardsatze
Gilt fürArtSatzBedingungenVerordnung
ERGA OMNESThird country duty3.7%R2261/98
Praferenzen
AD 0%AL 0%BA 0%CA 0%CAMER 0%CARI 0%CH 0%CI 0%CL 0%CM 0%CO 0%DZ 0%EBA 0%EC 0%EEA 0%EG 0%EH 0%ESA 0%EUCA 0%FJ 0%FO 0%GB 0%GE 0%GH 0%GSP 0%GSP+ 0%IL 0%JO 0%JP 0%KE 0%KR 0%LB 0%LOMB 0%MA 0%MD 0%ME 0%MK 0%MX 0%NZ 0%PE 0%PG 0%PS 0%SADC EPA 0%SB 0%SG 0%SM 0%SWITZ 0%SY 0%TN 0%TR 0%UA 0%VN 0%WS 0%XC 0%XK 0%XL 0%XS 0%ZA 0%
Hinweise
CD303The relief from or reduction of customs duties shall be subject to the specific request expressed by the declarant in box 44 "Additional information/Documents produced/Certificates and authorisations", of the Single Administrative Document (SAD)
TM904Preferences granted under the agreement between the European Union and Morocco in force from 19 July 2019.As of 3 October 2025, products originating in Western Sahara subject to controls by the customs authorities of the Kingdom of Morocco shall benefit from trade preferences under the terms of the new Agreement in the form of exchange of letters between the EU and Morocco, The European Union and the Kingdom of Morocco have agreed to allow those products to be identified by reference to the region of origin to be included in the proof of origin and as provided for in Protocol 4.In view of the application of these measures, the origin certificates codes U179 and U180 must be declared.The country code to be entered in the origin declaration when these proofs of origin are used is “EH”.
CD727Eligibility to benefit from this preference is subject to the presentation of an origin declaration stating the European Union origin of the goods, in the context of the Canada-European Union Comprehensive Economic and Trade Agreement (CETA).
CD906The list of non-eligible locations and their postal codes is available at the following address: http://ec.europa.eu/taxation_customs/customs/technical-arrangement_postal-codes.pdf
CD500Eligibility to benefit from this preference is subject to the presentation of a proof of origin stating the community origin of the goods, in the context of the agreement between the European Union and the Swiss Confederation.
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Verbindliche Zolltarifauskunft

vZTA Klassifizierungsbeispiele

FRgold25-01521

Special purpose decontamination vehicle

MetallGRI 1GRI 6
FRgold24-03121

Cable protection structure with non-lifting mobile crane

MetallGRI 1GRI 3bGRI 6
DEgold566/24-1

Mobile crane vehicle for forestry work

MetallGRI 1GRI 6
FIgold25-BTI38

Self-propelled snow blower with cabin

MetallGRI 1GRI 6
HRgold025-0087

Self-propelled street sweeper vehicle

EdelstahlGRI 1GRI 6

Die vZTA ist eine amtliche Entscheidung der EU-Zollbehörde zur Einreihung von Waren. Sie gilt 3 Jahre und ist in allen EU-Mitgliedstaaten verbindlich.

Betonmischfahrzeuge KN 8705 40

Der KN-Code 8705 40 umfasst Betonmischfahrzeuge – Spezialfahrzeuge mit rotierender Mischtrommel zum Mischen und Transportieren von Transportbeton auf Lkw-Fahrgestell. Mischtrommeln von 6 bis 15 m3 auf 3- bis 5-achsigen Fahrgestellen. Aufbauhersteller: Stetter (Schwing), CIFA, Liebherr, Putzmeister, Frumecar. Fahrgestelle: Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, DAF, Iveco. Trommelantrieb hydraulisch oder mit separatem Motor. Fahrgestelle: Euro VI, EU-Typgenehmigung. Mischaufbau gemäß Maschinenverordnung (EU) 2023/1230.

Einfuhr und Zollabfertigung

Die Einfuhr von Betonmischfahrzeugen (KN 8705 40) erfordert Standardzollverfahren. Sätze in TARIC/ISZTAR4. Keine Verbrauchsteuer. MwSt. auf Zollwert plus Zoll. Zollwert umfasst Fahrgestell und Mischaufbau als Einheit. Fahrgestelltypgenehmigung und CE-Konformität für Aufbau erforderlich. Sonderfahrzeug-Zulassung mit Inspekton des Mischaufbaus.

Markt und Aussichten

Der europäische Betonmischfahrzeugmarkt (KN 8705 40) ist eng mit der Baukonjunktur verknüpft. Trend zu elektrischen Fahrgestellen für Umweltzonen-Lieferungen – Renault Trucks, Volvo, Mercedes-Benz bieten E-Fahrgestelle. Elektrischer Trommelantrieb eliminiert Baustellenemissionen und -lärm. Für die Einreihung ist die Bestätigung als komplettes selbstfahrendes Betonmischfahrzeug mit Drehtrommel entscheidend. Mischaufbau ohne Fahrgestell wird unter KN 8474 eingereiht.

Häufig gestellte Fragen

Unterliegt ein Betonmischfahrzeug in Polen der Verbrauchsteuer?
Nein, Betonmischfahrzeuge (KN 8705 40) unterliegen als Spezialfahrzeuge keiner Verbrauchsteuer. Die Verbrauchsteuer gilt nur für Pkw (KN 8703). Bei der Einfuhr fallen nur Zoll und MwSt. an.
Welcher Führerschein wird für ein Betonmischfahrzeug benötigt?
Zum Führen eines Betonmischfahrzeugs ist Führerschein Klasse C (über 7,5 Tonnen) oder CE (mit Anhänger) erforderlich. Die meisten Betonmischer haben zGG über 26 Tonnen und erfordern Klasse C. Berufskraftfahrer benötigen Befähigungsnachweis, Fahrerkarte und aktuelle ärztliche Untersuchungen.
Wie unterscheidet man ein Mischfahrzeug von einer Mischtrommel bei der Zolleinreihung?
Ein Betonmischfahrzeug (KN 8705 40) ist ein komplettes selbstfahrendes Fahrzeug mit Mischtrommel auf Lkw-Fahrgestell. Eine Mischtrommel ohne Fahrgestell wird als Mischmaschine unter KN 8474 eingereiht. Die Integration der Trommel mit dem Lkw-Fahrgestell zu einem Spezialfahrzeug ist entscheidend.