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ZUGMASCHINEN, KRAFTFAHRZEUGE, KRAFTRÄDER, FAHRRÄDER UND ANDERE NICHT SCHIENENGEBUNDENE LANDFAHRZEUGE, TEILE UND ZUBEHÖR DAVONKraftfahrzeuge zum Befördern von Waren

Kraftfahrzeuge zum Befördern von Waren, andere, mit Selbstzündungs-Kolbenverbrennungsmotor (Diesel- oder Halbdieselmotor) und Elektromotor als Antriebsmotoren, mit einem Gesamtgewicht von 5 t oder weniger

Elektrische Lkw bis 5 Tonnen zGG KN 8704 41

Der KN-Code 8704 41 umfasst rein elektrisch angetriebene Lkw (BEV) mit zGG bis 5 Tonnen. Dieses Segment wächst dynamisch mit elektrischen Versionen populärer Lieferfahrzeuge: Mercedes eSprinter, Volkswagen e-Crafter, Ford E-Transit, Iveco eDaily, Renault Master E-Tech, MAN eTGE und Fiat e-Ducato. Lithium-Ionen-Batterien von 40-110 kWh bieten 150-400 km Reichweite. Laden über CCS Combo 2 (DC) oder Typ 2 (AC). Typgenehmigung gemäß Verordnung (EU) 2018/858, elektrische Sicherheit gemäß UNECE-Regelung Nr. 100. Emissionsfreier Betrieb in Nullemissionszonen möglich.

Einfuhr und Steuerpräferenzen

Die Einfuhr elektrischer Lkw bis 5 Tonnen (KN 8704 41) unterliegt Zoll und MwSt. Keine Verbrauchsteuer. Sätze in TARIC/ISZTAR4. Elektrofahrzeuge können von zusätzlichen Präferenzen profitieren: Kfz-Steuerbefreiung, kostenfreies Parken, Buspurnutzung. Kaufförderung aus NFOSiGW und EU-Programmen verfügbar. Batterien unterliegen Verordnung (EU) 2023/1542. EU-Typgenehmigung erforderlich.

Markt für elektrische Lieferfahrzeuge

Das Segment elektrischer Lkw bis 5 Tonnen (KN 8704 41) ist das am schnellsten wachsende Nutzfahrzeugsegment in Europa. Verordnung (EU) 2019/631 verlangt null CO2 für neue leichte Nutzfahrzeuge ab 2035. Umweltzonen begünstigen Elektrofahrzeuge. TCO nähert sich Dieselparität durch niedrigere Energie- und Servicekosten.

Häufig gestellte Fragen

Welche Reichweite hat ein elektrischer Lkw bis 5 Tonnen?
Reichweite elektrischer Lkw bis 5 Tonnen beträgt typisch 150-400 km pro Ladung. Modelle mit Batterien über 80 kWh erreichen über 300 km. Tatsächliche Reichweite hängt von Beladung, Temperatur, Klimaanlage und Topographie ab. Im Winter kann die Reichweite um 20-40 % sinken.
Unterliegt ein elektrischer Lkw bis 5 Tonnen der Verbrauchsteuer?
Nein, Lkw (KN 8704) unterliegen in Polen keiner Verbrauchsteuer unabhängig vom Antriebstyp. Dies gilt für Diesel, Benzin und Elektrofahrzeuge gleichermaßen. Bei der Einfuhr fallen nur Zoll und MwSt. an.
Welche Förderung gibt es für elektrische Lieferfahrzeuge?
Im Jahr 2026 kann der Kauf elektrischer Lieferfahrzeuge aus NFOSiGW-Programmen, dem Fonds für emissionsarmen Transport, regionalen Programmen und EU-Mitteln gefördert werden. Die Förderhöhe hängt vom Programm ab und kann 30-50 % des Kaufpreises abdecken. Bedingungen und Verfügbarkeit sind in aktuellen Ausschreibungen zu prüfen.