87043200
ZUGMASCHINEN, KRAFTFAHRZEUGE, KRAFTRÄDER, FAHRRÄDER UND ANDERE NICHT SCHIENENGEBUNDENE LANDFAHRZEUGE, TEILE UND ZUBEHÖR DAVON›Kraftfahrzeuge zum Befördern von Waren
Kraftfahrzeuge zum Befördern von Waren, andere, nur mit Fremdzündungs-Kolbenverbrennungsmotor, mit einem Gesamtgewicht von mehr als 5 t
Untercodes (3)
87043210Zoll: 0-3,5%
Kraftfahrzeuge zum Befördern von Waren, andere, nur mit Fremdzündungs-Kolbenverbrennungsmotor, mit einem Gesamtgewicht von mehr als 5 t, zum Befördern von hochradioaktiven Stoffen besonders hergestellt
87043291Zoll: 0-22%
Kraftfahrzeuge zum Befördern von Waren, andere, nur mit Fremdzündungs-Kolbenverbrennungsmotor, mit einem Gesamtgewicht von mehr als 5 t, andere, neu
87043299Zoll: 0-22%
Kraftfahrzeuge zum Befördern von Waren, andere, nur mit Fremdzündungs-Kolbenverbrennungsmotor, mit einem Gesamtgewicht von mehr als 5 t, andere, gebraucht
Ottomotor-Lkw über 5 Tonnen zGG KN 8704 32
Der KN-Code 8704 32 umfasst Lkw mit Fremdzündungsmotor (Benzin, Gas – CNG, LNG, LPG) mit zGG über 5 Tonnen. In Europa hauptsächlich CNG- und LNG-Lkw für Stadtverkehr, Distribution und Abfallsammlung. Modelle wie Scania L/P CNG, Iveco Stralis NP, Volvo FE CNG und MAN TGS CNG bieten emissionsarmen Antrieb mit dieselvergleichbarer Reichweite (bei LNG). Gasmotoren müssen Euro VI erfüllen. CNG/LNG-Druckbehälter gemäß UNECE-Regelung Nr. 110. Typgenehmigung gemäß Verordnung (EU) 2018/858 für N2/N3.
Einfuhr und Zollverfahren
Die Einfuhr von Ottomotor-Lkw über 5 Tonnen (KN 8704 32) folgt Standardzollverfahren. Sätze in TARIC/ISZTAR4. Keine Verbrauchsteuer. MwSt. auf Zollwert plus Zoll. EU-Typgenehmigung für Motor und Druckbehälter erforderlich. Zulassung, HU, Versicherung vorgeschrieben. ADR-Vorschriften beim Transport mit CNG/LNG-Tanks beachten.
Aussichten für Gasantrieb bei Lkw
Gas-Lkw (KN 8704 32) stellen eine Übergangslösung dar. LNG bietet dieselvergleichbare Reichweite (bis 1600 km) mit 15-20 % weniger CO2. Biomethan ermöglicht nahezu null Lebenszyklus-CO2. Infrastruktur wird gemäß AFIR entlang TEN-V ausgebaut. Verordnung (EU) 2019/1242 behandelt Biomethan-Fahrzeuge als emissionsarm.
Häufig gestellte Fragen
Unterliegt ein CNG/LNG-Lkw über 5 Tonnen der Verbrauchsteuer?
Nein, Lkw (KN 8704) unterliegen in Polen keiner Verbrauchsteuer unabhängig von Antrieb und zGG. Die Verbrauchsteuer gilt nur für Pkw (KN 8703). Bei der Einfuhr von CNG/LNG-Lkw fallen nur Zoll und MwSt. an.
Welche Reichweite hat ein LNG-Lkw?
LNG-Lkw-Reichweite beträgt typisch 1000-1600 km pro Tankfüllung, vergleichbar mit Diesel. CNG-Lkw haben kürzere Reichweite – typisch 400-600 km aufgrund niedrigerer Energiedichte. Reichweite hängt von Tankkapazität, Beladung und Fahrbedingungen ab.
Welche Anforderungen gelten für LNG-Tanks in Lkw?
LNG-Tanks sind kryogene Behälter für verflüssigtes Methan bei -162°C. Sie müssen UNECE-Regelung Nr. 110 erfüllen. Periodische Inspektionen und definierte Nutzungsdauer. Temperaturmanagement erforderlich – nicht genutztes LNG verdampft (Boil-off), was regelmäßigen Betrieb oder Systembelüftung erfordert.
Nützliche Tools & Ressourcen
Zollrechner
Zoll- & MwSt.-RechnerBerechnen Sie Zoll und MwSt. für „Kraftfahrzeuge zum Befördern von Waren, andere, nur mit Fremdzündungs-Kolbenverbrennungsmotor, mit einem Gesamtgewicht von mehr als 5 t“ und sehen Sie die gesamten Importkosten.Fahrzeugimport-RechnerBerechnen Sie alle Fahrzeugimportkosten: Zoll, MwSt., Verbrauchsteuer und Zulassungsgebühren.
Verwandte Begriffe